Rumo ao céu: o futuro da mobilidade com o carro voador nacional, previsto para aterrissar em 2024

Os veículos elétricos de decolagem ou pouso vertical (eVTOLs), também conhecidos como carros voadores, estão sendo desenvolvidos em várias partes do mundo, inclusive no Brasil. Por aqui, o projeto que coloca o país na vanguarda, tem a assinatura da Embraer. Sob o nome de Gênesis-X1, está sendo desenvolvido pela Vertical Coneect, startup cearense.

A previsão é que o modelo já seja comercializado no segundo semestre deste ano e custará em torno de R$ 2 milhões.

Com foco em curtos deslocamentos em áreas urbanas, a proposta é que o Gênesis-X1 seja elétrico e autônomo, se colocando como um diferencial no cenário de mobilidade urbana.

Modelos

No total, os Gênesis serão divididos em seis modelos e direcionados para diversas atividades. A primeira das configurações a ganhar os céus brasileiros deve ser a GX-AB. Na prática, ela vai atender às necessidades de agricultores e pecuaristas. A expectativa é que tenha a capacidade de 200 litros, além de dois suportes para irrigação.

Já o GX-H tem como foco a atuação como ambulância aérea em situações de emergência. O vôo em área urbana trará rapidez e eficiência ao transporte médico, uma vez que possui a capacidade de transporte de uma maca hospitalar.

Para atuar em cenários de combate a incêndio, haverá o Gênesis-XF. Ele terá capacidade de transportar até 200 litros de água. Por sua vez, o GX-P terá uso policial a partir do uso de equipamentos como câmera 4k de monitoramento online. Na prática, a ação pode aumentar a eficiência das forças de segurança.

Não menos importante, o modelo GX-L terá como foco a logística de entregas, com capacidade de carga útil de até 560 kg, enquanto o Gênesis-X1 será voltado para mobilidade urbana em pequenos trajetos nas metrópoles.

Especificações

O modelo não precisa de piloto, além de ter espaço para dois ocupantes. O principal material utilizado na construção é um composto de fibra de carbono aeronáutico. Assim, o carro voador terá baixo peso e alta resistência estrutural.

Quando se fala em dimensões, o modelo terá cinco metros de comprimento, 4,8 m de largura e 1,4 m de altura. Serão oito hélices e oito motores elétricos que garantirão uma velocidade máxima de 130 km/h e autonomia de 60 minutos de voo.

A fábrica do Gênesis ficará na cidade de Itaitinga, região metropolitana de Fortaleza.

Carro voador

O termo “eVTOL” refere-se a “Electric Vertical Take-Off and Landing”, ou seja, veículos elétricos de decolagem e pouso vertical. Na prática, a tecnologia se baseia na capacidade de uma aeronave decolar e pousar verticalmente, sem necessidade de pista de decolagem/aterrissagem.

Apesar de a ideia lembrar muito o funcionamento de um helicóptero, o conceito se baseia na ideia do carro, ou seja, ele será uma próxima geração de veículos de transporte pessoal focado em transporte urbano. Portanto, a iniciativa pode ser uma aliada no combate ao trânsito caótico dos grandes centros, representando uma evolução dos automóveis e não das aeronaves.

A ideia é que o eVTOL cumpra percursos entre 16 e 48 km em menos de 20 minutos. Já quando se trata de valores de uma corrida aérea, os executivos afirmam que será compatível ao de uma corrida de aplicativo com a mesma distância.