Acabou para a BYD? Empresa apresenta bateria para elétricos com autonomia de até 520 km
A CATL apresenta sua nova geração de baterias que promete transformar o mercado de veículos elétricos.
Em meio ao crescente mercado de veículos elétricos, a CATL, a maior produtora de baterias do mundo, revelou inovações que prometem revolucionar o setor. Durante um evento ocorrido em Xangai, na China, a empresa anunciou avanços significativos que podem mudar a trajetória do mercado automobilístico global.
As novidades prometem não apenas melhorar a autonomia dos veículos, mas também tornar o processo de recarga mais rápido e eficaz.
A nova geração de baterias da CATL, incluindo a versão atualizada da bateria Shenxing, promete proporcionar uma autonomia de até 520 quilômetros. Além disso, a novidade chama a atenção pelo tempo de recarga impressionante de apenas cinco minutos.
Essa inovação coloca a empresa em posição de desafiar concorrentes de peso, como a BYD.
Avanços tecnológicos das novas baterias
Entre as inovações apresentadas, a bateria Shenxing se destaca por sua velocidade de carregamento, alcançando até 1,3 megawatts. Mesmo em temperaturas baixas, como -10 ºC, a bateria mantém um desempenho eficiente, carregando de 5% a 80% em apenas 15 minutos.
Naxtra: a bateria de íons de sódio
A CATL também introduziu a bateria Naxtra, baseada em íons de sódio. Essa tecnologia oferece cerca de 200 km de autonomia em veículos híbridos e até 500 km para veículos elétricos.
O sódio apresenta vantagens em relação ao lítio, incluindo maior segurança e menor risco de incêndios.
Bateria de dupla potência
Outra inovação é a bateria de dupla potência, que promete até 1.500 km com uma única carga. Comparada a uma aeronave bimotora, essa bateria combina uma célula de carregamento rápido com um pacote auxiliar, otimizando desempenho e alcance.
Impacto da guerra comercial
Embora as inovações da companhia chinesa sejam promissoras, as tensões comerciais entre China e Estados Unidos podem limitar sua distribuição no mercado norte-americano.
A CATL está na lista de empresas chinesas restritas pelo Departamento de Defesa dos EUA, o que complica a exportação das novas baterias.
Essas restrições destacam o impacto das disputas comerciais na inovação e no mercado global de veículos elétricos. A expectativa é que as negociações internacionais avancem para permitir o acesso global às novas tecnologias.
