Até R$ 50 mil: 5 carros automáticos que ainda compensam (e muito)

Elevar o orçamento para até R$ 50 mil no mercado de carros automáticos usados muda completamente o patamar de escolhas disponíveis.

Nessa faixa de preço, o consumidor deixa de olhar apenas para modelos básicos e passa a ter acesso a veículos mais novos, sedãs médios, câmbios mais modernos e pacotes superiores de conforto, segurança e confiabilidade mecânica.

Muitos desses modelos já utilizam transmissões automáticas mais eficientes, como câmbios de seis marchas ou CVT, que entregam melhor consumo, trocas suaves e maior durabilidade quando bem mantidos.

5 carros automáticos bons que custam até R$ 50 mil

A seguir, confira cinco carros automáticos que realmente valem a pena até R$ 50 mil, considerando reputação no mercado, robustez mecânica e bom valor na Tabela Fipe:

1. Toyota Corolla (2008 a 2012): referência absoluta em confiabilidade

Foto: Divulgação/Toyota

Com o orçamento ampliado, é possível mirar na consagrada geração conhecida como “Brad Pitt” do Toyota Corolla, um dos sedãs mais respeitados do Brasil. Seu grande trunfo é a durabilidade lendária, aliada a baixo custo de manutenção e excelente conforto ao rodar.

• Motorização: 1.8 ou 2.0 Flex
• Transmissão: automática de 4 marchas (extremamente robusta)
• Ponto forte: confiabilidade, alto valor de revenda e rodar suave
• Faixa Fipe: versões GLi ou XEi 2.0 entre 2010 e 2012 se encaixam bem no orçamento

Mesmo sendo um projeto mais antigo, é um carro que raramente dá dor de cabeça.

2. Honda City (2012 a 2014): eficiência, espaço e mecânica confiável

Foto: Divulgação/Honda

O Honda City automático é uma escolha certeira para quem busca um sedã confiável, econômico e funcional. Compartilhando componentes com o Honda Fit, ele se destaca pelo baixo custo de manutenção e pelo bom espaço interno.

• Motorização: 1.5 i-VTEC Flex
• Transmissão: automática de 5 marchas (conversor de torque)
• Ponto forte: confiabilidade, consumo equilibrado e porta-malas generoso
• Faixa Fipe: versões EX ou LX entre 2012 e 2014

3. Chevrolet Cobalt (2014 a 2016): espaço de sobra e câmbio moderno

Foto: Divulgação/Chevrolet

Para quem prioriza espaço interno e porta-malas, o Chevrolet Cobalt automático é praticamente imbatível. Com impressionantes 563 litros, ele é ideal para famílias ou viagens frequentes.

• Motorização: 1.8 EconoFlex
• Transmissão: automática de 6 marchas
• Ponto forte: porta-malas gigante, mecânica simples e robusta
• Faixa Fipe: versões LTZ 1.8 entre 2015 e 2016

4. Nissan Sentra (2013 a 2014): conforto e suavidade ao dirigir

Foto: Divulgação/Nissan

O Nissan Sentra CVT é voltado para quem valoriza conforto e silêncio a bordo. Nessa faixa de preço, já é possível acessar a terceira geração do modelo, com visual mais moderno e interior refinado.

• Motorização: 2.0 16V Flex
• Transmissão: automática CVT
• Ponto forte: trocas suaves, baixo ruído e bom nível de acabamento
• Faixa Fipe: versões S 2.0 CVT de 2013 ou 2014

5. Hyundai HB20 e HB20S (2014 a 2016): carros mais novos e alta liquidez

Foto: Divulgação/Hyundai

Se a prioridade for ter um carro automático mais novo, com design atual e manutenção simples, o Hyundai HB20 ou o HB20S são excelentes alternativas.

• Motorização: 1.6 Flex
• Transmissão: automática de 4 marchas (anos iniciais) ou 6 marchas (mais recentes)
• Ponto forte: alta liquidez, bom desempenho e visual ainda moderno
• Faixa Fipe: versões Comfort Plus 1.6 Automático entre 2014 e 2016

Atenção antes de fechar negócio

A Tabela Fipe serve apenas como referência. O valor final pode variar conforme estado de conservação, quilometragem, histórico de manutenção e região do país. Em qualquer carro automático usado, é indispensável:

• Testar o câmbio em busca de trancos ou atrasos;
• Verificar o histórico de troca de óleo da transmissão;
• Realizar uma vistoria mecânica completa.

Com atenção a esses detalhes, é possível fazer um excelente negócio e garantir conforto, praticidade e tranquilidade por muitos anos.