Carro híbrido leve: conheça suas principais características e vantagens
Micro-híbridos ganham destaque no Brasil como alternativa econômica e sustentável, representando 8% das vendas de eletrificados.
A eletrificação veicular avança, e os micro-híbridos, também chamados de híbridos leves ou MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), destacam-se como o primeiro nível dessa evolução.
Recentemente, a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) adotou a nomenclatura “micro-híbrido”, de acordo com a terminologia do Departamento de Energia dos Estados Unidos.
Esses veículos utilizam um pequeno gerador elétrico, que além de atuar como alternador, recarrega uma bateria auxiliar. Esta bateria, normalmente de 12 ou 48 volts, fornece apoio ao motor a combustão, resultando em maior eficiência de combustível e menor emissão de poluentes.
A tecnologia micro-híbrida aumenta potência e torque em situações específicas, como ultrapassagens.
Por outro lado, comparada a híbridos plenos e plug-in, não permite operar apenas com eletricidade, pois depende do motor a combustão.
Micro-híbridos: funcionamento e diferenciais
O sistema micro-híbrido se baseia em um gerador elétrico, que carrega uma bateria auxiliar. Esta bateria ajuda nas arrancadas, mantém velocidades de cruzeiro e aciona sistemas secundários.
Apesar de seu tamanho reduzido, a bateria não impacta significativamente o peso do veículo.
Diferente dos híbridos plenos e plug-in, que permitem rodar apenas com eletricidade, os micro-híbridos sempre utilizam a combinação do motor a combustão. Híbridos plenos têm baterias maiores para curtas distâncias elétricas, enquanto os plug-in oferecem autonomias ainda maiores.
Embora os micro-híbridos não sejam tão econômicos quanto outros híbridos, oferecem redução no consumo e nas emissões sem acarretar altos custos para as montadoras.
Assim, os fabricantes podem disponibilizar modelos acessíveis com menor impacto ambiental. A Stellantis planeja lançar veículos nacionais com essa tecnologia em 2024. E, depois deles, são:
- Kia Sportage.
- Audi A3 Sportback.
Modelos recentes, como Kia Sportage e Audi A3 Sportback, já adotaram o sistema micro-híbrido. Segundo a ABVE, essa tecnologia representa 8% das vendas de eletrificados no Brasil.
Perspectivas futuras
Com leis mais rigorosas sobre consumo e emissões, espera-se que a presença de veículos micro-híbridos aumente nas ruas brasileiras.
Por fim, essa tecnologia se consolida como uma opção intermediária entre veículos convencionais e híbridos mais avançados, impulsionando uma transição para um futuro mais sustentável.
