Compra certa! Os 5 carros que menos desvalorizam na hora de revender

Nada pior para o proprietário de um veículo do que perceber que o modelo que ele tem na garagem desvalorizou acima da média do mercado. A sensação de comprar um carro zero-quilômetro e descobrir que ele vale muito menos na hora de revender é ruim para a cabeça e pior para o bolso.

É óbvio que qualquer automóvel começa a depreciar assim que sai da concessionária, mas essa desvalorização ocorre de forma acelerada para determinados modelos. Portanto, para quem tem planos de revender o produto no futuro, o melhor é encontrar uma opção que perca pouco valor.

O processo de depreciação no preço de um carro é resultado de uma série de fatores, como marca, custo de manutenção, disponibilidade de peças de reposição, eficiência no consumo de combustível e troca de geração.

Modelos de montadoras renomadas, com baixo custo de manutenção, muitas peças disponíveis no mercado e que consomem pouco costumam valer mais. O mesmo é verdade quando ele ainda não trocou de geração ou passou por uma atualização profunda.

5 carros novos que desvalorizam pouco

Seja porque fizeram seu nome no mercado ou porque o projeto realmente é muito bom, alguns carros perdem pouco valor com o passar do tempo. Se você procura um desses para comprar, selecionamos os que menos perderam valor entre os 10 mais vendidos de 2023:

5. VW T-Cross

O utilitário esportivo da Volkswagen perdeu 12,72% após um ano de uso, caindo de R$ 151.095 para R$ 131.873 entre janeiro (novo) e dezembro de 2023 (seminovo). Esse é um dos motivos que levaram o modelo a retomar a liderança entre os SUVs mais vendidos do país em 2024.

4. Hyundai Creta

Em doze meses, o Creta depreciou 11,70% e seu preço médio passou de R$ 146.333 para R$ 129.160. O resultado não é dos piores, considerando que entre os dez mais vendidos a perda chegou a 19,08%.

3. Fiat Argo

O terceiro modelo que menos desvalorizou entre os carros novos mais vendidos do país é o Fiat Argo. A queda foi de 11,35%, de R$ 86.583 enquanto novo para R$ 76.751 após um ano de uso.

2. Hyundai HB20

Em segundo lugar na lista, a perda do HB20 foi de 11,10% no ano passado. O preço do modelo novo era R$ 96.701 em janeiro, enquanto o seminovo valia cerca de R$ 85.936 em dezembro.

1. VW Polo

Bem longe dos dois dígitos de depreciação dos companheiros de lista, o Polo desvalorizou apenas 1,50% no ano passado. O modelo novo era vendido a R$ 92.190 em janeiro, mas em dezembro ainda valia R$ 90.788 no mercado de seminovos.

Polo é o carro que menos desvalorizou em 2023. (Foto: Divulgação/Volkswagen)