Demorou, mas veio: caminhão elétrico da Tesla entra em produção após anos de espera

Após anos de promessas, adiamentos e testes de desempenho, a Tesla está finalmente prestes a dar início à produção em larga escala do caminhão elétrico Tesla Semi.

Anunciado pela primeira vez em 2017 por Elon Musk, o veículo foi projetado para revolucionar o transporte de cargas pesadas, com uma das maiores autonomias já vistas no segmento de caminhões elétricos.

A expectativa inicial era que o Tesla Semi chegasse ao mercado em 2022, mas a realidade foi outra. Dificuldades na produção e desafios para alcançar a autonomia prometida atrasaram os planos.

Agora, com a Giga Fábrica da Tesla em Reno, Nevada, quase pronta para iniciar a produção, tudo indica que o caminhão finalmente sairá do papel ainda este ano.

A planta de Reno, que anteriormente se dedicava à produção de peças e células para outros modelos da Tesla, passou por uma transformação significativa.

Segundo a montadora, a unidade agora está preparada para fabricar até 50 mil caminhões elétricos Tesla Semi por ano. A escalada na capacidade de produção é um passo fundamental para atender à demanda represada desde o anúncio do modelo.

Autonomia do Tesla Semi: alcance elevado e eficiência energética

Tesla Semi (Foto: Divulgação/Tesla)

Desde o início, a autonomia do Tesla Semi foi um dos seus grandes diferenciais. A promessa era ousada: 500 milhas (cerca de 804 km) com uma única carga, com consumo médio de 2 kWh por milha.

Testes mais recentes, no entanto, apresentaram resultados ainda mais eficientes: 1,7 kWh por milha, o que representa um excelente desempenho para um caminhão com capacidade para carregar até 37 toneladas.

Durante um período de três semanas, o Tesla Semi percorreu 4.494 milhas em rotas comerciais entre Reno e Sacramento, confirmando sua capacidade para atuar em trajetos logísticos reais.

A PepsiCo, uma das primeiras empresas a apostar no caminhão da Tesla, já recebeu aproximadamente 100 unidades do Semi desde 2022.

A experiência com os modelos entregues serviu como teste prático para avaliar o desempenho em operações reais, embora algumas críticas tenham surgido, especialmente em relação ao custo elevado.

Foto: Divulgação/Tesla

Tesla Semi vs. concorrência: será o líder do mercado?

Comparado a modelos como o eCascadia da Freightliner, o Tesla Semi apresenta vantagens expressivas. Enquanto o concorrente oferece uma autonomia estimada de até 402 km, o Semi entrega o dobro, com muito mais potência e maior capacidade de carga.

Além disso, o caminhão da Tesla conta com uma bateria de 900 kWh, equivalente a 24 vezes a capacidade de um carro compacto como o BYD Dolphin Mini. Sua recarga promete ser rápida: até 70% de carga em apenas 30 minutos.

Com três motores elétricos no eixo traseiro, o Semi alcança 1.020 cavalos de potência e acelera de 0 a 96 km/h em apenas 20 segundos, mesmo com carga total.

Esse desempenho coloca o caminhão da Tesla à frente de praticamente todos os concorrentes no segmento de veículos pesados elétricos.

Expectativas para o mercado de caminhões elétricos

A entrada do Tesla Semi em produção marca um novo capítulo no setor de transporte sustentável. Com alta demanda por soluções de baixo impacto ambiental, empresas logísticas e grandes marcas buscam alternativas ao diesel, e o caminhão da Tesla pode ser exatamente o que estavam esperando.

Se cumprir o cronograma e entregar os primeiros lotes até o final de 2025, o Tesla Semi poderá se consolidar como o novo líder entre os caminhões elétricos de longo alcance.