Esse detalhe no pneu pode fazer você perder o carro na hora
Manter pneus em boas condições é essencial para evitar acidentes e multas, garantindo a segurança no trânsito.
A segurança no trânsito começa por um fator muitas vezes negligenciado pelos motoristas: o estado de conservação dos pneus.
Responsáveis diretos pela aderência ao solo, estabilidade e capacidade de frenagem, esses componentes são determinantes para evitar acidentes, especialmente em rodovias e centros urbanos com alto fluxo.
No Brasil, a legislação é clara e rigorosa. O Conselho Nacional de Trânsito estabelece critérios técnicos que garantem a circulação segura dos veículos.
Ignorar essas normas não apenas aumenta o risco de colisões, como também pode resultar em multa, pontos na CNH e até remoção do veículo.
Qual é o limite legal de desgaste dos pneus?
Foto: Shutterstock
De acordo com a Resolução 913/22 do CONTRAN, os pneus devem manter uma profundidade mínima de 1,6 milímetros nos sulcos da banda de rodagem.
Esse limite é verificado por meio do TWI (Tread Wear Indicator), pequenos marcadores de borracha localizados entre os sulcos.
Quando o desgaste atinge esse indicador, o pneu é considerado “careca”, ou seja, perdeu sua capacidade adequada de drenagem de água. Isso aumenta drasticamente o risco de aquaplanagem, comprometendo o controle do veículo, especialmente em pistas molhadas.
O que diz a lei sobre rodar com pneus carecas?
Conduzir um veículo em más condições de conservação é uma infração prevista no Código de Trânsito Brasileiro, mais especificamente no artigo 230.
Essa conduta é classificada como infração grave, com as seguintes penalidades:
- 💸 Multa de R$ 195,23;
- 📊 5 pontos na CNH;
- 🚫 Retenção do veículo até regularização.
Ou seja, além do impacto financeiro, o motorista pode ter sua rotina interrompida imediatamente.
Retenção e remoção do veículo: quando o problema fica mais sério
Um dos pontos mais críticos dessa infração é a retenção do veículo. Caso o problema não possa ser resolvido no local, por exemplo, com a substituição imediata por um estepe em boas condições, o carro pode ser removido para um pátio credenciado.
Isso gera custos adicionais como:
- 🚚 Guincho;
- 🅿️ Diárias de pátio;
- ⏱️ Tempo perdido para regularização.
Na prática, o prejuízo pode ser muito maior do que o valor da multa.
Fiscalização mais rigorosa nas ruas e rodovias
A Polícia Rodoviária Federal tem intensificado a fiscalização, utilizando métodos cada vez mais precisos. Entre eles, está o uso do paquímetro, instrumento que mede com exatidão a profundidade dos sulcos dos pneus.
Isso torna a autuação mais técnica e reduz qualquer margem para contestação. Ou seja, confiar apenas na aparência do pneu já não é suficiente.
Como evitar multas e garantir segurança ao dirigir
Foto: Shutterstock
A melhor forma de evitar problemas é adotar uma rotina simples de manutenção preventiva. Pequenos cuidados fazem toda a diferença:
- ✔️ Verificar regularmente o desgaste dos pneus;
- ✔️ Observar o indicador TWI;
- ✔️ Manter a calibragem correta;
- ✔️ Realizar rodízio e alinhamento periódicos;
- ✔️ Substituir pneus sempre que atingirem o limite legal.
Essas práticas aumentam a vida útil dos pneus e garantem mais segurança em qualquer tipo de trajeto.
Cuidar dos pneus é proteger vidas e evitar prejuízos
Mais do que uma exigência legal, manter os pneus em bom estado é uma atitude essencial para preservar vidas. Ignorar o desgaste pode custar caro, não apenas no bolso, mas também em situações de risco no trânsito.
Ao respeitar os limites estabelecidos pelo CONTRAN e pelo CTB, o motorista garante não só a regularidade do veículo, mas também tranquilidade na condução.
No fim, a lógica é simples: pneus bem cuidados significam mais segurança, menos multas e muito mais controle ao volante.
