Inacreditável: Toyota Corolla Cross fica mais barato no Brasil do que na Europa
Modelo revela uma diferença significativa de preço entre Brasil e Europa, destacando motorização e design como fatores decisivos.
O Toyota Corolla Cross 2026 passou por uma recente reestilização no Brasil, e detalhes sobre seus preços na Europa foram finalmente revelados. A diferença no valor entre os continentes surpreendeu o mundo automotivo.
No Brasil, o modelo apresenta um preço mais acessível, em comparação com o mercado europeu. O custo inicial do Corolla Cross na Europa é de 36.990 euros, aproximadamente R$ 220 mil. Já no Brasil, a versão de entrada custa R$ 182.990.
Esta diferença acentuada levanta questionamentos sobre as estratégias de mercado adotadas por cada região.
Para entender essa variação de preço, é essencial conhecer as especificidades de cada modelo. A versão europeia destaca-se pelo foco exclusivo em motorização híbrida, enquanto no Brasil ainda se encontram opções apenas a combustão. Essa escolha tem impacto direto no custo do produto final.
Diferenças e semelhanças entre os modelos
Na Europa, o Corolla Cross é vendido somente com motorização híbrida, oferecendo duas versões: uma com motor 1.8 de 140 cv e outra com motor 2.0 mais potente. Essa exclusividade encarece o modelo, justificando o preço 40 mil reais mais alto que o brasileiro.
O Brasil foi pioneiro na implementação do novo design global do Corolla Cross. Externamente, os modelos híbridos são bastante semelhantes nos dois mercados, destacando-se pela nova grade frontal sem bordas. No entanto, diferenças notáveis aparecem nas versões esportivas.
Detalhes visuais das versões esportivas
- Brasil: a versão GR-Sport possui uma grade exclusiva e mais robusta, com o logo da Toyota centralizado.
- Europa: a GR-Sport exibe uma grade inferior quadrada e lanternas de LED, alinhando-se ao design de outros modelos, como o Prius.
Interior: similaridade entre os continentes
No que se refere ao interior, as diferenças são mínimas. Ambos os mercados recebem o painel de instrumentos digital e a central multimídia de 10 polegadas. Na Europa, o painel digital varia entre 7 e 10 polegadas, dependendo da versão.
O consumidor brasileiro se beneficia ao pagar menos por um produto similar e receber a novidade antes dos europeus. Além disso, a presença de motores flex no Brasil amplia as opções para os compradores, o que não ocorre na Europa.
