Manual resiste! BMW não abandona o câmbio, mas ele ficará cada vez mais raro
Marca reafirma seu compromisso com os câmbios manuais, mas indica que eles se tornarão cada vez mais raros.
Em um cenário automobilístico onde a tecnologia digital avança rapidamente, a BMW permanece como uma referência para os puristas da condução tradicional.
Ao manter a produção de modelos com câmbio manual, a montadora alemã sinaliza a preservação de uma tradição que, cada vez mais, se torna rara. Esse compromisso é uma espécie de homenagem à condução clássica, apreciada por muitos, mas que enfrenta um futuro incerto.
A marca bávara enfatiza que, apesar do predomínio dos câmbios automáticos, não pretende eliminar completamente a opção manual. Sylvia Neubauer, vice-presidente da divisão M, afirma que decisões a respeito de câmbios manuais ainda estão abertas.
Contudo, a BMW reconhece que a presença dessa alternativa está se tornando cada vez mais limitada e, por isso, voltada principalmente para modelos como o M3.
Preservação do câmbio manual em meio à evolução
Embora os câmbios manuais ainda sejam populares em alguns mercados, principalmente na Europa, sua presença nos Estados Unidos e em outros países está em declínio. A BMW, no entanto, continua a atender aos entusiastas com seus modelos M, como o M3 e o M4.
No entanto, a introdução de tecnologias como tração integral xDrive torna inviável a combinação com câmbios manuais.
Modelos seletos
Entre as opções disponíveis, o M2 ainda oferece câmbio manual na versão com tração traseira, enquanto sua nova versão com tração nas quatro rodas contará exclusivamente com câmbio automático de 8 marchas.
Já o Z4, um modelo icônico para os puristas, pode ter seu futuro comprometido, assim como outros veículos da linha M que já não possuem mais esta opção.
Desafios e tendências futuras
Os desafios técnicos e o aumento do torque em modelos como o M5 e M8, além da crescente eletrificação dos veículos, fazem com que o câmbio manual se torne uma escolha menos viável.
Para a maioria dos consumidores, essa opção representa mais dificuldades do que vantagens, fazendo com que a BMW considere a tecnologia como uma relíquia para os verdadeiros entusiastas.
O futuro pode reservar um espaço para o câmbio manual em séries limitadas, transformando-o em um item colecionável, tal como visto em supercarros de marcas renomadas.
Assim, a BMW mantém o câmbio manual em seus modelos mais icônicos, mas a questão é até quando tal opção estará disponível para os aficionados por essa experiência de direção.
