Montadora pode vender carro sem estepe convencional? Lei é clara

Nos últimos anos, quem acompanha o mercado brasileiro observou um aumento no número de automóveis que chegam sem o estepe convencional. Essa mudança intrigou muitos motoristas, principalmente devido à importância desse item em situações de emergência.

A legislação atual, no entanto, oferece alternativas que garantem a segurança dos condutores. Conforme a Resolução nº 540/2015 do Contran, é permitida a utilização de um conjunto de rodas e pneus sobressalentes, mesmo que temporários, ou sistemas alternativos.

Pela nova normal, não é exigido que o pneu adicional tenha as mesmas dimensões dos principais, apenas o mesmo diâmetro externo.

Alternativas ao estepe convencional

Muitas montadoras têm adotado opções alternativas ao tradicional estepe, como modelos do tipo run flat ou de uso temporário, ou ainda kits de reparo emergencial. Conheça mais detalhes sobre cada um deles.

Pneus de uso temporário

Os pneus de uso temporário são a solução mais comum vistas nos veículos novos. Eles possuem um limite de velocidade permitido, mas são adequados para levar o carro até um local seguro.

Ainda assim, o produto atende aos requisitos da legislação e atende aos requisitos mínimos de segurança.

Kits de reparo emergencial

Alguns veículos, especialmente os importados, substituem o estepe por kits de reparo emergencial. Essa solução permite reparar pneus furados temporariamente, mantendo o automóvel em movimento até que o motorista possa encontrar uma oficina.

Fabricantes adotam essa medida para alinhar-se com a legislação sem comprometer o espaço no veículo. Porém, a solução causa bastante estranhamento entre os brasileiros.

Pneus run flat

Outra alternativa são os pneus do tipo run flat, que permitem que o carro continue rodando mesmo com perfurações na banda de rodagem, graças a um selante incluído no kit. A tecnologia assegura que o carro possa se deslocar até a oficina mais próxima, minimizando imprevistos.

O produto vem junto com o kit de reparo emergencial, que entra na categoria de “sistemas alternativos” da nova regulamentação.

Considerações sobre a localização do estepe

Além das opções citadas, a legislação também aborda onde o estepe pode ser armazenado. Segundo o art. 4º do Contran, o local escolhido não deve comprometer o espaço dos ocupantes.

Assim, fabricantes têm a opção de alocar o estepe tanto dentro quanto fora do veículo, desde que respeitem essas diretrizes.

No Brasil, a flexibilidade da legislação permite que montadoras e consumidores tenham diferentes opções quando se trata de pneus sobressalentes. Seja por meio de pneus temporários, kits de reparo ou inovações como os run flat, a segurança dos passageiros e a funcionalidade do veículo devem ser sempre priorizadas.