Novo SUV da Toyota roda muito e gasta quase nada: veja o modelo que promete bombar

A Toyota está prestes a mudar o jogo no mercado de SUVs compactos com o lançamento do Yaris Cross, previsto para outubro de 2025.

Posicionado como o híbrido mais acessível do Brasil, o modelo se destaca por unir baixo consumo de combustível, até 32 km/l, com nota máxima em segurança no ASEAN NCAP, além de um conjunto completo de tecnologias de assistência ao condutor.

Desenvolvido para quem busca eficiência, conectividade e segurança, o novo SUV chega como uma das apostas mais promissoras da montadora japonesa.

E não para por aí: o Yaris Cross chega ao país pronto para brigar com os campeões de venda, oferecendo um pacote técnico competitivo e preço atrativo dentro do segmento de entrada dos SUVs híbridos.

Desempenho em segurança: 5 estrelas no ASEAN NCAP

Foto: Divulgação/Toyota

Antes mesmo de estrear no mercado brasileiro, o Yaris Cross já conquistou uma importante credencial de confiabilidade: a classificação máxima (5 estrelas) nos testes de segurança do ASEAN NCAP, entidade equivalente ao Latin NCAP no Sudeste Asiático. O SUV atingiu 83,02 pontos, destacando-se na proteção de adultos, crianças e sistemas de assistência à condução.

Nos testes de impacto lateral, o Yaris Cross ofereceu excelente proteção aos ocupantes. Em colisões frontais, o desempenho também foi superior, apesar de pequenas limitações localizadas na perna do motorista e no tronco dos passageiros, ainda assim, a nota foi alta: 29,8 de 32 pontos possíveis.

Proteção infantil e tecnologia de assistência em alto nível

No quesito proteção infantil, o modelo registrou 44,17 pontos de 51, ficando entre os melhores do segmento. Apenas a ausência de sensor de presença de crianças no banco traseiro impediu a pontuação máxima.

Entre os recursos de segurança ativa que contribuíram para o desempenho estão:

• Frenagem autônoma de emergência (urbana e rodoviária);
• Alerta de colisão frontal;
• Assistente de permanência e alerta de mudança de faixa;
• Farol alto automático;
• Seis airbags e freios ABS com EBD;
• Sensor de ponto cego (importante também para proteção de motociclistas, segundo o protocolo ASEAN NCAP).

Yaris Cross: compacto por fora, eficiente por dentro

Com 4,31 metros de comprimento, o Toyota Yaris Cross combina proporções urbanas com espaço interno inteligente. Seu entre-eixos de 2,62 m garante conforto para cinco passageiros, com dimensões similares às do Nissan Kicks, seu principal concorrente.

Sob o capô, o destaque é o conjunto híbrido flex, baseado no motor 1.5 de ciclo Atkinson com 92 cv, somado a um motor elétrico de 85 cv, juntos, entregam 113 cv de potência combinada. O sistema será adaptado para combustível brasileiro, podendo elevar a potência para além dos 115 cv com etanol

Haverá também uma versão 1.5 flex aspirada com até 110 cv, ideal para quem busca custo-benefício com tecnologia e espaço.

Tecnologia e conectividade de série

Se o padrão do modelo tailandês for mantido no Brasil, o Yaris Cross vai entregar um pacote robusto desde as versões básicas:

• Central multimídia com tela de 10,1 polegadas e espelhamento sem fio;
• Painel digital moderno;
• Chave presencial;
• Freio de estacionamento eletrônico com auto-hold;
• Faróis Full LED com acionamento automático;
• Ar-condicionado com saídas para o banco traseiro;
• Seis airbags e controle de estabilidade de série.

Esses equipamentos tornam o Yaris Cross um dos SUVs mais completos na faixa de entrada, sem abrir mão de conforto ou segurança.

Preço estimado e posicionamento estratégico

Embora a Toyota ainda não tenha divulgado oficialmente os valores, analistas do setor projetam que o Yaris Cross híbrido será lançado com preços abaixo de R$ 150 mil.

Com isso, o modelo será o SUV híbrido mais barato do Brasil, posicionando-se abaixo do Corolla Cross e rivalizando diretamente com SUVs compactos a combustão, como Chevrolet Tracker, Hyundai Creta e Volkswagen T-Cross.

Com o avanço dos benefícios fiscais para veículos híbridos em várias cidades, a tendência é que o Yaris Cross se torne não só uma opção acessível, mas também economicamente vantajosa no médio prazo.