Pare o quanto antes! 5 erros que detonam a moto e vão te deixar a pé
Descuidos com a moto podem resultar em paradas inesperadas. Manter a manutenção em dia é fundamental para evitar problemas.
Sair para o trabalho e ficar parado no meio da rua por problemas na moto é frustrante. Muitos desses imprevistos são evitáveis com um pouco de atenção à manutenção. Especialistas explicam os principais erros que deixam motociclistas na mão.
A bateria é a principal vilã quando se trata de falhas nas motocicletas, segundo mecânicos. Dito isso, descuidos com a carga e a validade da bateria são comuns e facilmente evitáveis.
5 erros que detonam a moto e vão te deixar na mão
Foto: iStock
1. Cabos de embreagem e acelerador
Cabos rompidos são outra causa comum de imprevistos. O desgaste e o atrito com outras partes da moto podem ser prevenidos com revisões periódicas e lubrificações quando necessárias.
2. Manutenção do carburador
Embora menos comuns em modelos novos, carburadores em motos antigas necessitam de atenção. Combustíveis de má qualidade e longos períodos de inatividade podem entupir o sistema.
Usar combustível de qualidade e fazer revisões regulares são práticas recomendadas.
3. Pane seca: um erro evitável
Ficar sem combustível é frequente, especialmente em motos sem marcador de combustível. Em 2022, as rodovias de São Paulo registraram 54.735 casos de pane seca.
Além do transtorno, essa situação pode resultar em multa de R$ 130,16 e quatro pontos na CNH.
4. Bateria: cuidados essenciais
Para evitar surpresas, é crucial não deixar a moto parada por longos períodos e realizar manutenções regulares.
Uma bateria original dura entre três e quatro anos, mas o uso de acessórios extras pode reduzir sua vida útil. Consultar um mecânico antes de instalar novos itens é recomendado.
5. Importância do óleo lubrificante
Não verificar o óleo regularmente pode levar ao travamento do motor, como exemplificado por Sauro durante um conserto de uma Yamaha NMax 160.
O proprietário negligenciou a troca por 20 mil km, resultando em um conserto caro. Substituir o óleo a cada 5 mil km ou anualmente é aconselhável.
Para evitar imprevistos, recomenda-se abastecer antes de viagens e não confiar na reserva. Manter a atenção aos itens de manutenção da moto garante segurança e previne problemas inesperados.
