Precisa mesmo? Vantagens e desvantagens de instalar GNV no carro

Sempre que o preço dos combustíveis líquidos sobe, muitos motoristas começam a se perguntar sobre o custo-benefício do Gás Natural Veicular (GNV). A conversão do carro para a utilização desse combustível traz muitas vantagens, mas também tem desvantagens; assim, é preciso pensar bem.

O processo consiste na instalação de um kit capaz de transformar o motor para utilização de combustível a gás. Ele é feito a partir da adição de uma central eletrônica de controle de injeção do GNV no propulsor do carro, mas mantém o sistema original de combustível (líquido) funcionando normalmente.

Antes de tomar sua decisão e converter o veículo, o proprietário precisa conhecer as vantagens e desvantagens do uso do GNV. Para ajudar nessa missão, selecionamos os principais pontos positivos e negativos da tecnologia.

Quais as vantagens do GNV?

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O gás natural tem como principal vantagem a economia na hora de abastecer, já que seu preço é consideravelmente mais baixo do que o da gasolina e de outros produtos semelhantes.

Em São Paulo, por exemplo, o preço médio do GNV era de R$ 4,30 por metro cúbico, e a gasolina custava cerca de R$ 6,90 o litro até março. Não existe equivalência direta entre um litro e um metro cúbico, mas o primeiro é mais vantajoso ainda assim.

Outro benefício do GNV é a menor emissão de poluentes e gases do efeito estufa na atmosfera, o que o torna uma solução mais sustentável. Assim, quem não pode comprar um carro elétrico e quer poluir menos o meio ambiente encontra uma alternativa viável com o kit.

E as vantagens do gás natural?

Agora, falando das desvantagens, o gás natural resulta na perda de espaço no porta-malas, já que os cilindros ficam instalados no bagageiro do carro. Além disso, esse conjunto gera um peso adicional que resulta na perda de autonomia.

Também é importante citar como ponto negativo o custo dos cursos de instalação do kit GNV, que facilmente ultrapassam os R$ 5 mil, dependendo do modelo do automóvel e da oficina escolhida.

Para que o investimento inicial valha a pena, o motorista precisa rodar muitos quilômetros por dia ou ficar com o carro convertido por muitos anos. Nesse sentido, a tecnologia possivelmente compensa mais para motoristas de transporte por aplicativo e taxistas.