Stellantis aposta em eletrificação e promete quatro híbridos nacionais para 2026
Stellantis terá produção de veículos Bio-Hybrid em Goiana, Pernambuco, a partir de 2026.
O futuro híbrido da Stellantis acaba de chegar à fábrica de Goiana, Pernambuco. A planta vai produzir quatro modelos com tecnologia Bio-Hybrid a partir de 2026, sinalizando a entrada de uma nova geração de veículos eletrificados no Brasil.
O projeto também se estende a Porto Real, no Rio de Janeiro, e Betim, em Minas Gerais, marcando um avanço significativo na eletrificação nacional. A movimentação mostra o quanto a eletrificação se tornou prioridade na indústria automotiva.
O Bio-Hybrid, desenvolvido no país, une inovação e sustentabilidade, reforçando a estratégia de nacionalização tecnológica da Stellantis. A companhia busca ampliar seu portfólio e oferecer soluções mais verdes aos consumidores, sem abrir mão de performance e design.
Entre os modelos que devem receber a tecnologia estão Jeep Renegade, Compass, Commander e Fiat Toro. As informações são da Autoesporte, já que a Stellantis ainda não confirmou oficialmente os nomes.
Produção em Goiana
A unidade de Goiana assumirá quatro novos veículos com a tecnologia Bio-Hybrid a partir de 2026. Hoje, a solução já equipa Fiat Pulse e Fastback, além das versões híbridas de Peugeot 208 e 2008.
Com a mudança, a montadora mira ganhos de eficiência e aderência ao uso brasileiro.
Para 2026, a Stellantis mantém a eletrificação entre as prioridades estratégicas na América do Sul. Desse modo, o grupo planeja ampliar a atuação em mobilidade híbrida e elétrica, alinhando investimentos industriais e desenvolvimento local de tecnologias.
Novidades em Porto Real e Betim
O Polo Automotivo de Porto Real (RJ) abrirá um segundo turno de produção em 2026. Na mesma linha, a unidade iniciará a fabricação do Novo Jeep Avenger e ampliará a capacidade destinada à linha Citroën.
Como resultado, a companhia projeta impactos positivos em empregos e desenvolvimento regional.
Em Betim (MG), a Fiat iniciará a produção de um modelo inédito no próximo ano, quando a planta completa 50 anos de operação no país. Além disso, a fábrica soma mais de 18 milhões de veículos desde a inauguração, mantendo protagonismo industrial dentro do grupo.
América do Sul recebe novidades
A Stellantis prevê 16 novos modelos e atualizações para a região em 2026, incluindo seis veículos com tecnologia Bio-Hybrid. O plano estratégico para a América do Sul contempla R$ 32 bilhões em investimentos, que a empresa considera os maiores já realizados pela indústria automotiva local.
Em paralelo, Córdoba (Argentina) se prepara para iniciar a produção da Ram Dakota. Já no Uruguai, o hub de veículos comerciais segue com a montagem de modelos como Jumpy, Expert e Ducato, consolidando a cobertura regional.
Os movimentos consolidam a estratégia de eletrificação e nacionalização tecnológica do grupo no Brasil. Portanto, Goiana, Porto Real e Betim tendem a ganhar relevância industrial em 2026, estimulando empregos e a cadeia local.
