Stellantis descobre o ‘segredo’ que faz um carro híbrido 48V funcionar como elétrico
Stellantis amplia investimento em câmbio eDCT, impulsionando eletrificação com controle total das fábricas na França e Itália.
O conglomerado automotivo Stellantis, que inclui marcas como Peugeot, Citroën e Fiat, reforça suas iniciativas rumo à eletrificação de veículos.
A recente aquisição das fábricas responsáveis pelo câmbio eDCT é um passo importante nesse caminho. Este câmbio, desenvolvido em parceria com a Punch Powertrain, é um componente essencial na estratégia de eletrificação da empresa.
Com a compra das unidades produtivas em Metz na França e em Turim, Itália, a Stellantis ganha controle completo sobre a fabricação do câmbio eDCT.
Isso permitirá uma maior eficácia no desenvolvimento e produção, favorecendo o uso ampliado deste componente em veículos híbridos. O eDCT destaca-se pela eficiência energética e baixas emissões.
Características inovadoras do câmbio eDCT
O câmbio eDCT integra um motor elétrico de 28 cv, que opera de forma independente em baixas velocidades, ideal para uso urbano.
Essa característica resulta em economia de combustível e diminuição das emissões. Além disso, o sistema melhora a resposta do turbo e recupera energia durante frenagens.
Câmbio eDCT (Foto: Divulgação/Stellantis)
- Motor elétrico integrado
Embora o motor elétrico execute diversas funções, ele não é responsável por dar partida no motor. Essa tarefa é realizada por um motor de partida por correia, que proporciona uma ignição rápida e silenciosa. Isso assegura uma operação suave, mesmo em condições urbanas exigentes.
Adaptações para o mercado brasileiro
No Brasil, a Stellantis optou por uma abordagem diferente, utilizando um sistema híbrido leve de 48V. Este sistema, associado ao câmbio 7HDT300 fornecido pela Magna-Getrag, será aplicado em modelos como Jeep Compass e Fiat Toro. Este câmbio de sete marchas permite operar o motor elétrico isoladamente em situações como congestionamentos.
- Gestão eletrônica avançada
A gestão eletrônica entre os motores e a regeneração da bateria assegura eficiência energética otimizada. Essa tecnologia promete melhorar a experiência de condução e a sustentabilidade desses modelos no mercado brasileiro.
Com o domínio total sobre o câmbio eDCT, a Stellantis reforça seu compromisso com a inovação e a liderança na transição para a mobilidade sustentável. A empresa busca oferecer soluções tecnológicas avançadas para seus consumidores globais, consolidando sua posição no mercado de veículos híbridos e elétricos.
