Táxis voadores conquistam Paris, Milão e Tóquio

Além da cidade de Milão, Tóquio e Paris também estão prontas para decolar.

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O avião elétrico é, sem dúvida, a próxima fronteira do transporte público e privado. A mobilidade aérea urbana deverá crescer exponencialmente nas próximas décadas, e muitos fabricantes e empresas em todo o mundo estão acelerando o desenvolvimento de seus primeiros protótipos.

As cidades também estão se preparando para receber essa inovação. Por exemplo, por ocasião das Olimpíadas de Inverno de 2026, Milão vai experimentar um serviço de táxi voador operado pela Sea, a empresa que opera os aeroportos de Linate e Malpensa. Além da cidade de Milão, Tóquio e Paris também estão prontas para decolar.

Rolls-Royce

A Japan Airlines (JAL) começou a estudar a infraestrutura e as certificações necessárias para começar a voar em aviões de decolagem vertical. Nesse sentido, a empresa já se propôs a construir uma frota inicial de 50 aeronaves, com o objetivo de ampliá-la ainda mais nos próximos anos.

A Avolon fornecerá à JAL aeronaves VA-X4 desenvolvidas pela Vertical Aerospace. As aeronaves, que são certificadas pela British Civil Aviation Authority, a European Aviation Safety Agency (EASA) e a Japanese Civil Aviation Authority, são movidas por um motor elétrico leve desenvolvido em colaboração com a Rolls Royce.

A Europa também está pronta

Além da propulsão elétrica, os eVTOLs terão um alto grau de automação. A eletrônica será muito semelhante à da aeronave militar F-35B. Eles também serão extremamente rápidos: os táxis voadores japoneses poderão atingir uma velocidade de 322 km/h com um alcance de cerca de 161 km, o que lhes permitirá se deslocar entre as cidades.

Ao mesmo tempo, os desenvolvedores do VA-X4 afirmam que o modelo será 100 vezes mais silencioso do que um helicóptero comum. Os primeiros helicópteros devem entrar em serviço em 2025, logo após a apresentação oficial na exposição Osaka Kansai.

E na Europa? Em entrevistas anteriores, executivos da EASA disseram que veríamos os primeiros vôos em 2024 ou 2025. A startup alemã Volocopter está planejando fazer uma prévia da tecnologia para as Olimpíadas de Paris em 2024. Sem esquecer que Audi, Porsche e Stellantis também estão trabalhando para mudar de quatro rodas a hélices.

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