Tem ADAS no carro? Prepare-se: seu seguro pode disparar e dar dor de cabeça

A busca por mais segurança no trânsito nunca foi tão intensa. Recursos modernos que prometem reduzir acidentes, como sistemas de assistência avançada, estão se tornando cada vez mais comuns nos veículos.

Porém, essa evolução tecnológica traz um efeito colateral inesperado: a alta no custo de manutenção e no valor do seguro automotivo.

Com componentes sofisticados que exigem precisão cirúrgica, manter um carro equipado com tecnologia ADAS pode pesar no orçamento do motorista.

O avanço do ADAS e seu papel na frota global

Sistema ADAS em ação (Foto: Reprodução)

Os Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS) englobam tecnologias como frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa e alerta de colisão frontal.

Segundo projeções do Highway Loss Data Institute (HLDI), a presença desses sistemas na frota mundial deve dobrar até 2028.

Embora essas funcionalidades sejam essenciais para reduzir acidentes e salvar vidas, elas também introduzem desafios financeiros inéditos.

Câmeras, radares e sensores ultrassônicos, por exemplo, exigem reparos complexos que impactam diretamente no bolso do motorista.

No Reino Unido, o custo médio do seguro para veículos com ADAS já subiu aproximadamente 60%, demonstrando como a tecnologia influencia o mercado de seguros.

Por que a manutenção do ADAS é tão cara?

O maior fator de custo não é apenas o preço da peça, mas a necessidade de recalibração precisa. Diferente de um reparo convencional, qualquer componente ADAS removido ou levemente danificado exige ajustes meticulosos:

1. Precisão milimétrica: um desalinhamento de apenas 1° em um sensor pode comprometer toda a eficácia da frenagem automática, colocando a segurança em risco.
2. Investimento das oficinas: equipamentos de alta precisão necessários para esses ajustes podem custar até US$ 1 milhão, tornando o processo inacessível para muitas oficinas independentes.
3. Mão de obra especializada: a recalibração de um sistema ADAS pode custar em média US$ 500 (aproximadamente R$ 2.500), sem contar peças ou mão de obra adicional.

O desafio das oficinas independentes

Muitas oficinas ainda não estão equipadas com o software e maquinário necessários para lidar com veículos modernos.

Como resultado, os serviços precisam ser terceirizados ou realizados exclusivamente em concessionárias, aumentando o tempo de reparo e, consequentemente, o custo final para o proprietário.

Com a tendência de carros saírem de fábrica cada vez mais equipados com tecnologia de assistência ao motorista, os motoristas não têm como escapar desse novo cenário de custos.

Por fim, o aumento dos seguros automotivos é um reflexo direto da complexidade técnica exigida para manter a segurança de veículos modernos. Assim, investir em um carro seguro hoje significa também planejar o orçamento para manter essa segurança no futuro.