Top 5 carros elétricos mais baratos do Brasil custam entre R$ 100 mil e R$ 130 mil

Com a mobilidade elétrica avançando rapidamente, os carros elétricos mais baratos do Brasil em 2025 estão ganhando destaque entre motoristas que desejam economia, sustentabilidade e inovação. Se você está pensando em abandonar os motores a combustão, este pode ser o momento ideal.

A transição para veículos 100% elétricos já é uma realidade no país. No primeiro semestre de 2025, foram 30.483 unidades de carros elétricos licenciadas, o que representa um crescimento de 33% em relação ao mesmo período de 2024.

Apesar de ainda representarem uma fatia modesta do mercado automotivo, os modelos elétricos conquistam cada vez mais espaço, especialmente os que aliam tecnologia com preços mais acessíveis.

Neste cenário, algumas montadoras se destacam ao oferecer modelos elétricos compactos, econômicos e com preços competitivos, variando entre R$ 99 mil e R$ 130 mil.

5 carros elétricos mais ‘baratinhos’ do Brasil

Confira a seguir os cinco carros elétricos mais baratos do Brasil em 2025, com todos os detalhes de autonomia, potência e tempo de recarga:

5. Neta Aya – R$ 128.900

Foto: Divulgação/Neta

• Bateria: 40,7 kWh
• Potência: 70 kW (95 cv)
• Autonomia (Inmetro): 263 km
• Recarga AC (7,4 kW): 6h (20% a 100%)
• Recarga DC (22 kW): 40 min (20% a 80%)

O Neta Aya é o modelo mais potente desta lista, com visual arrojado e foco em inovação. Apesar da disponibilidade ainda limitada no Brasil, já chama atenção por sua autonomia robusta e proposta diferenciada entre os compactos elétricos.

4. Caoa Chery iCar – R$ 119.990

Foto: Divulgação/Caoa Chery

• Bateria: 30,8 kWh
• Potência: 45 kW (61 cv)
• Autonomia (Inmetro): 197 km
• Recarga AC (7,4 kW): 5h (20% a 100%)
• Recarga DC (50 kW): 36 min (20% a 80%)

O Caoa Chery iCar se destaca pelo visual compacto e simpático, sendo um dos melhores citycars elétricos do mercado nacional. É uma alternativa viável para quem prioriza dimensões reduzidas, eficiência e um bom pacote tecnológico.

3. JAC E-JS1 – R$ 119.900

Foto: Divulgação/JAC

• Bateria: 30,2 kWh
• Potência: 45 kW (62 cv)
• Autonomia (Inmetro): 161 km
• Recarga AC (7,4 kW): 8h (20% a 100%)
• Recarga DC (22 kW): 1h15 (20% a 80%)

O JAC E-JS1 oferece um bom pacote de equipamentos e acabamento, sendo voltado para o público urbano que deseja um modelo completo, com multimídia moderna e faróis de LED, sem ultrapassar os R$ 120 mil.

2. BYD Dolphin Mini – R$ 118.800

Foto: Divulgação/BYD

• Bateria: 38,8 kWh LFP Blade
• Potência: 55 kW (75 cv)
• Autonomia (Inmetro): 280 km
• Recarga AC (6,6 kW): 5h30 (20% a 100%)
• Recarga DC (40 kW): 30 min (30% a 80%)

O BYD Dolphin Mini surpreende pelo ótimo custo-benefício. Oferece mais autonomia do que concorrentes da mesma faixa de preço e vem com visual moderno, além de boa eficiência energética. É um dos queridinhos entre os novos consumidores de elétricos no Brasil.

1. Renault Kwid E-Tech – R$ 99.990

Foto: Divulgação/Renault

• Bateria: 26,7 kWh
• Potência: 48 kW (65 cv)
• Autonomia (Inmetro): 185 km
• Recarga AC (7,4 kW): 2h54 (20% a 100%)
• Recarga DC (30 kW): 40 min (20% a 80%)

Atualmente, o Renault Kwid E-Tech é atualmente o carro elétrico mais barato do Brasil, ideal para uso urbano e para quem busca economia sem abrir mão de praticidade.

Seu tamanho compacto e autonomia equilibrada o tornam uma excelente opção de entrada no universo da eletrificação.

Vale a pena investir em um carro elétrico em 2025?

Com o avanço da infraestrutura de recarga e incentivos ao setor, os carros elétricos no Brasil se tornam cada vez mais viáveis. Além de econômicos e silenciosos, eles também oferecem baixo custo de manutenção e zero emissão de poluentes.

Se você está em busca de um modelo mais acessível, essas opções entre R$ 99 mil e R$ 130 mil representam ótimos pontos de partida para aderir à mobilidade elétrica com inteligência, economia e consciência ambiental.