Um dos maiores problemas dos carros elétricos pode finalmente ter sido solucionado
Parceria entre NIO e CATL promete transformar o carregamento de carros elétricos com a maior rede de troca de baterias do mundo.
A dificuldade em carregar veículos elétricos ainda é um obstáculo para o uso em larga escala. Muitos motoristas optam por não substituir seus carros a combustão devido à espera durante o carregamento. Contudo, uma nova parceria busca mudar esse cenário.
A fabricante de veículos elétricos NIO e a líder em produção de baterias CATL uniram forças para desenvolver a maior rede global de troca de baterias.
Esse plano audacioso visa expandir as estações de troca já existentes em algumas regiões do mundo.
Desde a inauguração da primeira “Power Swap Station” em Shenzhen, em 2018, a NIO expandiu sua rede para 700 cidades na China.
Além disso, a empresa estabeleceu mais de 4.000 estações internacionais, incluindo países como Alemanha, França, Itália, Holanda, Escandinávia e Emirados Árabes Unidos.
Funcionamento da troca de baterias
Módulo projetado pela NIO fará em poucos minutos a troca de bateria (Foto: Divulgação/NIO)
O sistema, altamente automatizado, possibilita que os motoristas apenas estacionem sobre a plataforma para que a bateria usada seja removida e substituída.
Todo o processo leva poucos minutos e pode incluir uma inspeção dos sistemas do veículo.
Detalhes da colaboração
- Desenvolver a maior rede de troca de baterias para veículos de passageiros.
- Implementar padrões unificados para melhorar a compatibilidade entre marcas e modelos.
- Veículos da Firefly, submarca da NIO, serão compatíveis com o ecossistema Choco-Swap da CATL.
- Objetivo de gerenciamento de ativos, reutilização e reciclagem de materiais.
Compromisso com a sustentabilidade
Robin Zeng, da CATL, destaca que a iniciativa permitirá que cada bateria maximize seu ciclo de vida. Assim, oferece aos usuários soluções de mobilidade elétrica mais seguras, eficientes e sustentáveis, promovendo o desenvolvimento verde e de baixo carbono.
A colaboração entre NIO e CATL promete acelerar a transição para veículos elétricos, tornando a troca de baterias tão simples quanto abastecer um carro tradicional. O setor automobilístico poderá, assim, dar um passo significativo em direção a um futuro mais sustentável.
