Versão 'secreta' do Toyota Corolla Cross 2025 custa R$ 164.990 e já pode ser comprada

Embora não esteja presente no configurador da marca, a variante XR pode ser adquirida pelo público geral no varejo.

O Toyota Corolla Cross 2025 chegou ao mercado após sua primeira reestilização desde o lançamento. O modelo está disponível no configurador do site oficial da marca em duas versões a combustão, a XRE e a XRX, ambas com motor 2.0. O que muitos não sabem é que existe uma versão “secreta” na gama.

A variante em questão é a XR, mais barata que as irmãs a combustão e também que a opção híbrida. Ela custa R$ 164.990 e tem como foco atender ao público das vendas diretas, como empresas, frotistas e outros clientes corporativos.

Porém, o consumidor final interessado também pode adquirir essa versão por meio dos canais tradicionais de vendas da Toyota. Ou seja: apesar de ser voltado para a venda direta, o Corolla Cross XR está disponível para qualquer pessoa.

“A Toyota do Brasil valoriza a transparência e o compromisso com todos os seus clientes. A decisão de não incluir a versão XR do Corolla Cross 2025 no configurador do nosso site se deve a uma estratégia de mercado específica, focada em otimizar a experiência de nossos diferentes públicos-alvo”, explica a marca em nota.

“A versão XR é comercializada especialmente para atender às necessidades do segmento de vendas diretas, que inclui empresas, frotistas e outros clientes corporativos, proporcionando um conjunto de características e benefícios que são particularmente atraentes para esses consumidores. No entanto, reconhecemos que consumidores finais também podem se interessar por essa versão, razão pela qual ela está disponível para compra através de nossos canais tradicionais de vendas com prazos que devem ser consultados”, completa.

O que tem no Corolla Cross XR 2025?

A versão “secreta” do sedã é equipada com motor 2.0 que gera 167/175 cv e câmbio CVT com 10 marchas, mesmo conjunto da variante XRE, que custa R$ 178.590.

A diferença é que seu pacote de equipamentos é mais enxuto, sem itens como bancos de couro e lanternas com iluminação de leds.

Foto: Divulgação/Toyota

Além disso, o Corolla Cross XR não vem com sensor de ponto cego, chave presencial com partida por botão, linhas dinâmicas na câmera de ré, sensor de chuva, carregador por indução e sensores de estacionamento.

O quadro de instrumentos tem 7 polegadas, com mostradores analógicos ao lado. A partir do XRE, a tela tem 12,3 polegadas.

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