Vai comprar carro usado? Não feche negócio sem saber as 4 furadas que você precisa evitar

A pandemia de covid-19 transformou profundamente o mercado automotivo, mas a boa notícia é que os preços dos carros novos estão em um período de estabilidade. O mesmo acontece com o segmento de usados, que acompanha as variações do primeiro.

Mesmo com os preços estáveis, os automóveis ainda estão fora do orçamento de muitas pessoas, sobretudo porque o preço do modelo 0km mais barato do país está na casa dos R$ 70 mil. Assim, a melhor saída é procurar o tão sonhado carro no mercado de usados.

O que não faltam nesse segmento são boas opções, como muitos equipamentos, motores potentes e mecânica confiável. No entanto, o comprador precisa adotar alguns cuidados antes de fechar negócio para não acabar caindo em uma cilada.

4 pontos críticos de carros usados

Na lista abaixo, selecionamos alguns itens que devem ser evitados nos veículos usados. Se o produto que você está de olho possui algum deles, é melhor repensar a compra para se poupar muita dor de cabeça.

1. Pneus remoldados

Os pneus remoldados são produtos usados que recebem uma nova camada de borracha quando chegam perto do fim de sua vida útil. Porém, não oferecem a mesma segurança que os originais, além de se desgastarem mais rapidamente.

O motorista que opta por esse tipo de solução quase sempre é alguém que não mantém o carro como deveria, provavelmente economizando em manutenções importantes, até no óleo lubrificante. Um veículo sem a manutenção correta dificilmente não resultará em gastos indesejados.

2. Arrefecimento somente com água

O sistema de arrefecimento pode ser um problema nos automóveis usados, sobretudo naqueles com mais quilometragem. É comum que o motorista opte apenas por completar o reservatório com água pura quando percebe um vazamento ou outro problema comum, em vez de resolver.

Essa decisão é péssima, pois com o tempo a água pura enferruja componentes e corrói as galerias, prejudicando o motor. Portanto, ao perceber que o reservatório está completo apenas com água, sem aditivo, é melhor repensar essa opção.

3. Sem manutenção comprovada

Uma das partes mais importantes do manual do proprietário é o cronograma de manutenção, onde o dono do veículo pode anotar e carimbar as revisões realizadas ao longo do tempo. O desaparecimento desse livreto é um forte indicativo de algo que está errado, como a adulteração de quilometragem.Vale mencionar que alguns modelos mais recentes deixaram de utilizar esse recurso, e os registros passaram a ocorrer em aplicativos da montadora.

4. Luz de anomalia

No momento da partida, as luzes do painel de instrumentos se acendem brevemente e logo se apagam, um processo natural que deve ocorrer no carro. Porém, algumas delas podem ser desconectadas pelo vendedor para não sinalizar eventuais falhas, como as de pressão do óleo, airbags, freios ABS e injeção eletrônica.

O ideal é verificar se todas elas estão acendendo e apagando como deveriam. Se uma delas insiste em ficar ligada, o mais provável é que exista algum problema com o veículo. Para não deixar dúvidas, vale a pena contar com o diagnóstico de um profissional.