ESTA dica de calibragem vai salvar os pneus do se carro (e seu bolso também)

A manutenção da pressão dos pneus de um veículo é um fator primordial para garantir segurança, aumentar sua durabilidade e promover economia no consumo de combustível. Compreender a importância da calibragem correta é essencial para motoristas.

A pressão dos pneus, medida em PSI, deve ser regularmente ajustada para assegurar que o veículo mantenha aderência adequada à pista. Este procedimento simples pode prevenir desgastes irregulares das rodas, ajudando na economia e segurança.

Os riscos associados à calibragem inadequada dos pneus incluem perda de aderência, aumento no consumo de combustível e danos aos sistemas de direção e suspensão. Portanto, é imprescindível entender os procedimentos corretos de calibragem.

Calibragem errada: o que pode acontecer?

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A pressão de inflação refere-se à quantidade de ar dentro dos pneus, sendo ajustada ao calibrar. No Brasil, a unidade mais comum utilizada é a PSI, que representa libras por polegada quadrada.

Manter a pressão de ar recomendada assegura tração eficiente, prolonga a vida útil dos pneus e reduz o consumo de combustível. A calibragem incorreta pode resultar em desgaste irregular e comprometer a segurança do veículo.

Confira abaixo um resumo das principais consequências da calibragem errada:

• Perda de aderência;
• Redução de até 20% na vida útil dos pneus;
• Deslocamento dos pneus;
• Aumento de 10% no consumo de combustível;
• Possíveis danos ao sistema de suspensão;
• Instabilidade em curvas;
• Aumento da distância de frenagem.

Realizando a calibragem de maneira correta

Para uma calibragem eficiente, deve-se realizar o procedimento com pneus frios, preferencialmente antes de percorrer longas distâncias. Calibrar semanalmente ou a cada 15 dias é recomendado.

Além disso, é preciso entender, conforme consta no manual do fabricante do veículo, a pressão ideal, que pode ser:

• Pressão pneu aro 13 passeio: 32 psi
• Pressão pneu aro 14 passeio: 32 psi
• Pressão pneu aro 14 carga (185 R14C): 45 psi
• Pressão pneu aro 14 carga (195 R14C): 65 psi
• Pressão pneu aro 15 passeio: 32 psi
• Pressão pneu aro 15 passeio (185/55 R15; 195/50 R15; 205/60 R15; 205/65 R15; 205/70 R15): 35 psi
• Pressão pneu aro 15 camionete (235/75 R15): 38 psi
• Pressão pneu aro 15 carga (205/70 R15; 225/70 R15): 65 psi
• Pressão pneu aro 16 passeio: 35 psi
• Pressão pneu aro 16 camionete (215/65 R16; 235/60 R16): 33 psi
• Pressão pneu aro 16 camionete (235/70 R16; 245/70 R16; 265/75 R16): 40 psi
• Pressão pneu aro 16 carga (205/75 R16): 70 psi
• Pressão pneu aro 17 passeio: 38 psi
• Pressão pneu aro 17 camionete (225/65 R17; 235/60 R17): 38 psi
• Pressão pneu aro 17 camionete (265/65 R17): 40 psi

Pneus podem murchar mesmo estando parados?

Mesmo com o veículo estacionado, os pneus podem perder pressão devido a mudanças de temperatura. A borracha se expande e contrai, facilitando a saída do ar. Calibragens frequentes podem minimizar esse efeito.

A utilização do nitrogênio como alternativa ao ar comum apresenta vantagens significativas. Este método reduz o desgaste dos pneus, prolonga a durabilidade e mantém a temperatura dos pneus mais estável, promovendo maior segurança e aderência.

Portanto, manter a calibragem correta dos pneus é essencial para garantir segurança e eficiência no dia a dia ao volante. Invista tempo na manutenção adequada e colha os benefícios dessa prática simples.