Inteligência artificial, laser e táxi são as novas soluções para buracos nas vias

A busca por soluções inovadoras para problemas urbanos levou cidades brasileiras a adotarem tecnologias avançadas para detecção e reparo de buracos nas ruas. Em Porto Alegre e São Paulo, sistemas que utilizam inteligência artificial e raios laser estão transformando a manutenção viária.

Na capital gaúcha, a prefeitura contratou um sistema de inteligência artificial que, em apenas um mês, identificou mais de 2,6 mil buracos. Esse método inovador utiliza sensores e câmeras em carros de aplicativo para registrar imperfeições em tempo real, gerando ordens de serviço instantaneamente.

Simultaneamente, São Paulo investe no mapeamento com raios laser, integrando tecnologia a um crescente esforço de recapeamento urbano. A iniciativa, em colaboração com a Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, já recuperou mais de 20,3 milhões de metros quadrados de asfalto.

Avanços tecnológicos no mapeamento viário

Câmeras e sensores em 30 carros de aplicativo são utilizados em Porto Alegre para mapear as condições das vias. O sistema aprimora a eficiência da manutenção, alterando a classificação das ruas mensalmente.

A iniciativa tem um custo anual de R$ 2,85 milhões para um contrato de dois anos.

Em São Paulo, mais de cem veículos equipados com o Sistema Gaia utilizam raios laser e câmeras de alta definição para criar imagens 3D dos buracos. Esse método moderno permite a verificação completa da malha viária da cidade, cobrindo 17 mil quilômetros de ruas asfaltadas.

O aparelho detecta e auxilia no mapeamento de buracos nas vias. (Foto: Reprodução)

A tecnologia não se limita apenas às duas capitais, já que Curitiba e Goiânia também adotaram sistemas semelhantes. Em Curitiba, o Instituto Cidades Inteligentes trabalha para otimizar obras públicas, enquanto Goiânia viu uma redução significativa de buracos graças à tecnologia da startup Mapzer.

Perspectivas

Essas inovações tecnológicas garantem maior segurança nas vias e eficiência na manutenção urbana.

A expectativa é que, com o tempo, a qualidade das ruas melhore, beneficiando motoristas e pedestres. O exemplo de São Paulo e Porto Alegre pode inspirar mais cidades a aderirem a essas soluções inovadoras.