1ª classe nos aviões pode sumir e nova categoria mais luxuosa ficará no lugar; veja qual

Companhias aéreas estão substituindo a primeira classe por uma classe executiva mais luxuosa, oferecendo conforto e exclusividade aos passageiros.

A primeira classe, símbolo de exclusividade e luxo nos voos, vem perdendo espaço nas companhias aéreas. Em seu lugar, surge uma classe executiva com conforto e sofisticação elevados.

Essa mudança reflete uma estratégia de negócios vislumbrada por empresas como a Oman Air. A transição não é apenas uma questão de corte financeiro, mas envolve a reestruturação dos serviços oferecidos a bordo.

Inicialmente, as aeronaves não diferenciavam os passageiros por classe. Com o tempo, a indústria introduziu classes distintas para aprimorar a experiência dos viajantes.

A Trans World Airlines foi pioneira em 1955 ao dividir seus voos em primeira classe e econômica. Mais tarde, na década de 1970, a classe executiva surgiu, oferecendo benefícios adicionais sem o custo elevado da primeira classe.

Evolução das classes aéreas

Nova categoria em voos pode reformular a forma de viajar de avião (Foto: Shutterstock)

Com o passar dos anos, as companhias aéreas perceberam o potencial de uma classe executiva mais sofisticada. Em 2016, a Delta Air Lines inovou com cabines executivas que combinaram luxo acessível com serviços premium. Essa abordagem atraiu passageiros de diferentes classes, favorecendo a rentabilidade da empresa.

O espaço destinado à primeira classe e à econômica vem sendo reduzido em favor da classe executiva aprimorada e da econômica premium.

O objetivo é maximizar os lucros, dado que os viajantes de negócios, embora representem apenas 12% dos passageiros, geram 75% dos lucros. As cifras impressionam em trajetos como o da British Airways entre Londres e Washington DC, onde a classe Business supera a primeira classe em retorno financeiro.

Configuração de tarifas convertidas para reais:

  • Economy: 122 assentos a R$ 6.394,50 = R$ 780.129,00 por voo.
  • Premium Economy: 40 assentos a R$ 21.924,00 = R$ 876.960,00 por voo.
  • Business: 48 assentos a R$ 33.495,00 = R$ 1.607.760,00 por voo.
  • Primeira Classe: 14 assentos a R$ 63.945,00 = R$ 895.230,00 por voo.

Inovação da Oman Air

A Oman Air, seguindo essa tendência, lançou o Business Studio. Esta nova classe executiva promete oferecer uma experiência similar à antiga primeira classe, mas com um custo mais acessível. Recursos como telas pessoais de 23 polegadas, conectividade Wi-Fi gratuita e refeições à la carte estão entre os atrativos.

A transformação da primeira classe em uma categoria mais acessível e ainda luxuosa reflete a evolução do mercado aéreo. A tendência é que outras companhias sigam esse caminho, lançando novas nomenclaturas e serviços para atender à demanda por conforto e exclusividade a preços competitivos.

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