Cybertruck em maus lençóis: picape de Elon Musk se torna um dos maiores fracassos da década
As vendas da Cybertruck da Tesla foram decepcionantes, ficando 84% abaixo das metas de Elon Musk, sem sinais de recuperação.
A indústria automotiva é marcada por histórias de fracassos, e a Tesla Cybertruck de Elon Musk agora lidera essa lista. Com a promessa de inovação e design futurista, a picape elétrica enfrenta vendas abaixo das expectativas, somando-se a desastres históricos como o Edsel da Ford e o Pontiac Aztek da General Motors.
Em seu primeiro ano no mercado, a Cybertruck de 3 toneladas, cujo preço inicial é de US$ 82 mil, não conseguiu corresponder às projeções ambiciosas de Musk.
Problemas de qualidade e design controverso afetaram a reputação do veículo, transformando-o em alvo de críticas. Além disso, a má performance em vendas destaca os desafios enfrentados pela Tesla.
Apesar das expectativas elevadas, a picape de Musk vendeu menos de 40 mil unidades em 2024, bem aquém das 250 mil projetadas.
A queda nas vendas continuou em 2025, com uma diminuição significativa no primeiro trimestre. As entregas da Tesla caíram 13%, totalizando 337 mil unidades, enquanto o mercado esperava 408 mil.
Vendas abaixo do esperado
A comparação com o fracasso do Edsel da Ford é inevitável. Enquanto a Ford vendeu 63 mil Edsels em seu primeiro ano, a Cybertruck não conseguiu ultrapassar essa marca.
Musk havia prometido uma demanda massiva, mas a realidade foi bem diferente, com as vendas diminuindo em janeiro e fevereiro de 2025, conforme dados da Cox Automotive.
Tesla Cybertruck (Foto: Divulgação/Tesla)
Problemas de design e produção do Cybertruck
A Cybertruck tem enfrentado problemas desde o início. O design diferenciado, inspirado na ficção científica, não agradou ao público tradicional de picapes.
Os recalls frequentes, incluindo problemas nos painéis da carroceria, afetaram ainda mais a imagem do veículo. A escolha pelo aço inoxidável, apesar de econômica, trouxe desafios de produção.
- Problemas de segurança para pedestres limitaram a exportação.
- O aço inoxidável é difícil de manipular e deixa marcas visíveis.
- Custos de desenvolvimento atingiram US$ 900 milhões.
Reações e perspectivas para o futuro
As falhas da Cybertruck não passaram despercebidas. Demonstradores da resistência do vidro falharam, e o preço inicial acabou sendo quase o dobro do prometido.
Apesar das promessas de Musk, o veículo não atende às necessidades dos compradores de picapes, como transporte de carga e desempenho off-road.
O mercado responde com vídeos mostrando falhas do veículo, muitas vezes sendo rebocado por concorrentes como Ford e GM.
A Tesla enfrenta um desafio considerável para recuperar o investimento na produção da Cybertruck, e as perspectivas para o futuro ainda são incertas.
