5 hábitos que detonam com o seu carro; completar água do radiador é um deles

Um hábito adquirido com um pai, avô ou amigo, quando o assunto é manutenção de veículo, pode ser, na verdade, um grande vilão. Algumas atitudes comuns a motoristas que acreditam contribuir para que o carro esteja em pleno funcionamento podem levar o veículo para a manutenção mais cedo do que o esperado.

Além do aspecto financeiro, esses equívocos podem, inclusive, colocar em risco a segurança no trânsito. Para que você não cometa estes deslizes, nós separamos cinco hábitos que devem ser ignorados quando o assunto é automóvel.

1- Completar o nível do radiador com água da torneira

Apesar de a verificação do sistema de arrefecimento do motor ser um bom hábito, é preciso ter cuidado. Completar o nível com água da torneira provoca, com o tempo, corrosão e até mesmo entupimento de tubulações, dutos internos e da bomba de água.

Independente do veículo, a orientação básica é a mesma: colocar água destilada ou desmineralizada combinada a um aditivo com recomendação da montadora. A água comum (inclusive a mineral) deixa resíduos indesejáveis no motor, como o calcário.

Por sua vez, o aditivo evita a corrosão, assim como eleva o ponto de ebulição do líquido de arrefecimento, reduzindo aquele risco de o motor “ferver”.

2- Segurar o carro com a embreagem

Dosar os pedais da embreagem e do acelerador em um aclive, com o intuito de manter o veículo parado, requer habilidade. No entanto, quando se faz isso com frequência, a manutenção também passa o ocorrer em um prazo mais curto.

A ação provoca um escorregamento severo no contato do platô com o disco, gerando desgaste prematuro e reduzindo, assim, a vida útil dos componentes. O ideal é usar o freio de mão na subida antes de arrancar com o veículo.

3- Dirigir na “banguela”

Muita gente gosta de deixar o carro andar na “banguela” na expectativa de economizar combustível. Contudo, a prática não representa economia, assim como coloca em risco a segurança do trânsito e pode causar danos ao conjunto de transmissão.

4- Ignorar amaciamento do motor

Tem gente que, ao comprar um carro zero km, acredita que “amaciar o motor” é coisa do passado e sai acelerando em altas rotações por aí. Porém, no manual de orientações da maioria dos carros há especificações para não abusar do pedal do acelerador durante os primeiros quilômetros de uso. A prática é fundamental para que os componentes internos se ajustem e atinjam o nível ideal de operação.

5- Engate em veículo não autorizado

Há modelos de veículos que simplesmente não podem receber engate para uso de reboque. Dentre eles estão, por exemplo, modelos famosos, como o Chevrolet Onix e Tracker. Isso ocorre porque esses carros não têm capacidade para tracionar outros veículos e forçar a instalação e uso do equipamento pode trazer sérios riscos à segurança.