A novidade da Ford que promete veículos elétricos com preço mais baixo

A Ford anunciou uma transformação significativa em sua linha de produção. A marca, conhecida por ter popularizado a linha de montagem única, apresenta agora um modelo inovador visando a fabricação de veículos elétricos mais acessíveis.

Este anúncio marca uma nova era na produção automotiva, prometendo não apenas eficiência, mas também redução de custos.

A nova abordagem da empresa envolve a implementação de uma plataforma universal e adaptável, capaz de acomodar desde SUVs até caminhões. Além disso, a introdução de sistemas operacionais baseados em software permitirá atualizações remotas, garantindo um produto sempre atual.

A fábrica de Kentucky, nos Estados Unidos, será o epicentro dessa transformação. Um investimento significativo de US$ 5 bilhões foi prometido, dos quais US$ 2 bilhões serão especificamente para a nova linha de montagem.

Plataforma universal: versatilidade e economia

A estrutura receptora da transformação é a plataforma universal, que possibilita a construção de diversos tipos de veículos em uma única instalação. Tal inovação promete não só diversificar a linha de produtos, mas também otimizar o uso dos recursos disponíveis, reduzindo a necessidade de peças e fixadores.

A Ford afirma que, graças a essa abordagem, será possível economizar 20% em peças e 25% em fixadores.

Árvore de montagem

A mudança mais radical, entretanto, está no formato da linha de montagem. Abandonando o clássico modelo de esteira única, a Ford adota o conceito de “árvore de montagem”. Esse sistema permite que múltiplas linhas operem simultaneamente, unindo-se no fim do processo.

Com isso, a produção se torna 15% mais rápida em comparação ao método tradicional.

Além das vantagens operacionais, a nova linha de montagem também promete diminuir o custo de propriedade dos veículos ao longo de cinco anos, tornando-os mais competitivos frente a modelos como o Tesla Model Y.

A simplificação da rede de fios e cabos é outro ponto forte da inovação, contribuindo para a eficiência geral do processo.

Baterias LFP: eficiência energética e economia

Outro destaque da nova linha são as baterias de fosfato de ferro e lítio, que oferecem maior durabilidade e carregamento mais rápido. Isso representa um avanço significativo, visto que as baterias constituem o componente mais caro dos carros elétricos.

Com essa tecnologia, a Ford espera reduzir ainda mais os custos de produção.

O primeiro modelo a ser fabricado sob essa nova linha será uma picape de médio porte, prevista para 2027. Com preço estimado em US$ 30 mil, ela promete combinar acessibilidade com desempenho, oferecendo aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 4,5 segundos.

Assim, a Ford reafirma seu compromisso com a inovação e democratização do acesso à tecnologia elétrica no setor automotivo.