BYD chama 183 mil carros para recall após falha deixar luz de freio acesa sozinha

Uma falha pequena em uma peça do pedal levou a BYD a convocar mais de 183 mil veículos para recall na China. O defeito pode fazer com que a luz de freio permaneça acesa mesmo sem o motorista pressionar o pedal, criando uma informação errada para quem dirige atrás e aumentando o risco de acidentes.

O chamado foi registrado pela Administração Estatal de Regulação do Mercado da China e envolve 183.211 unidades das famílias Qin e Tang, fabricadas em diferentes períodos entre 2014 e 2022.

Qual é o problema nos carros da BYD?

A origem da falha está em um batente do pedal de freio fabricado com material fora da especificação em determinados lotes.

Com o uso prolongado, essa pequena peça pode rachar, deteriorar ou até se desprender. Em situações extremas, o sistema passa a interpretar que o pedal está acionado e mantém as luzes de freio acesas continuamente.

O perigo está justamente na comunicação com os outros motoristas. Se as lanternas traseiras já estiverem iluminadas o tempo todo, quem vem atrás pode ter dificuldade para perceber quando o veículo está realmente reduzindo a velocidade ou freando.

BYD convoca mais de 183 mil veículos na China por risco relacionado ao funcionamento incorreto das luzes de freio (Foto: Divulgação)

Quais modelos entram no recall?

O recall inclui diferentes versões das famílias BYD Tang e Qin. Entre os Tang, são 58.026 unidades produzidas entre março de 2015 e dezembro de 2018, 77.846 unidades da nova geração Tang DM e 7.023 exemplares da nova geração Tang EV.

Também estão incluídos 40.316 veículos da série Qin, produzidos entre junho de 2014 e junho de 2019. A fabricante fará a substituição gratuita do batente do pedal nas concessionárias autorizadas. Veículos que já receberam a peça revisada anteriormente não precisarão passar novamente pelo reparo.

BYD Tang (Foto: Divulgação)

Recall está concentrado no mercado chinês

O comunicado oficial se refere a veículos produzidos e registrados na China. A BYD informou ao Channel News Asia que o recall afeta apenas determinados lotes comercializados no país e afirmou que não há unidades envolvidas em Singapura.

Até o momento, o aviso divulgado pela autoridade chinesa não inclui veículos vendidos no Brasil.

China intensifica recalls de segurança

O chamado da BYD acontece em meio a uma sequência de campanhas de segurança no mercado automotivo chinês. Na mesma data, a Nio convocou 686 unidades do Firefly por uma possível interferência no chicote do sensor da direção, situação que, em casos extremos, pode provocar perda da assistência elétrica.

Semanas antes, autoridades chinesas anunciaram recalls envolvendo cerca de 4,3 milhões de veículos de nove fabricantes por questões relacionadas à identificação e operação de mecanismos emergenciais das portas.

O caso da BYD mostra como até um componente aparentemente simples pode afetar um sistema essencial de segurança e justificar uma convocação de grandes proporções.