Carros elétricos terão imposto por quilometragem a partir de 2028; veja onde

Quanto mais o carro rodar, maior poderá ser parte do imposto pago pelo proprietário. O Reino Unido prepara uma mudança importante na tributação automotiva: a partir de 1º de abril de 2028, carros totalmente elétricos e híbridos plug-in passarão a enfrentar uma cobrança diretamente relacionada à distância percorrida.

Batizado de Electric Vehicle Excise Duty (eVED), o novo sistema pretende substituir parte da arrecadação que tende a desaparecer à medida que gasolina e diesel perdem espaço para a eletrificação.

Como funcionará o imposto por quilometragem?

Motoristas de elétricos terão de informar hodômetro para calcular novo imposto.

Na renovação do imposto veicular, o proprietário deverá fornecer a leitura do hodômetro e estimar quantas milhas pretende percorrer no período seguinte.

A agência britânica DVLA utilizará essa previsão para calcular inicialmente o eVED. Posteriormente, a quilometragem declarada será comparada com a distância realmente registrada.

Nos veículos submetidos à inspeção MOT, a leitura oficial do hodômetro ajudará nessa conferência. Para automóveis mais novos, que ainda não precisam da inspeção anual, o próprio motorista informará a quilometragem.

Quanto os carros elétricos pagarão?

A tarifa inicial será de 3 pence por milha para carros elétricos, aproximadamente 1,9 pence por quilômetro. Para híbridos plug-in, o valor será de 1,5 pence por milha. Veículos movidos a célula de combustível de hidrogênio também serão tributados pela tarifa aplicada aos elétricos.

Como exemplo, quem estimar rodar 5 mil milhas durante um ano com um elétrico terá uma cobrança de £150 (R$ 1.054,11 na cotação atual). O pagamento poderá ser mensal, semestral ou anual. Caso a quilometragem aumente durante o período, será possível complementar antecipadamente o saldo.

Governo diz que não haverá rastreamento obrigatório

A proposta não exigirá a instalação de rastreadores nem o envio de informações sobre onde ou quando cada viagem ocorreu.

O governo estuda permitir que carros conectados transmitam dados de quilometragem automaticamente, mas essa funcionalidade deverá ser opcional.

Por que criar uma cobrança adicional?

Novo imposto vai acompanhar quantos quilômetros o elétrico percorre (Foto: iStock)

Motoristas de veículos a gasolina e diesel já contribuem por meio dos impostos cobrados sobre combustíveis. Como os elétricos escapam dessa tributação no abastecimento, o governo argumenta que o eVED ajudará a compensar a perda futura de arrecadação.

Vale lembrar que os carros elétricos britânicos já passaram a pagar VED em abril de 2025. Portanto, a cobrança por quilometragem será adicionada ao sistema tributário existente.

E os carros elétricos no Brasil?

Quem dirige no Brasil pode se tranquilizar: a nova regra é exclusiva do Reino Unido e não cria qualquer obrigação para proprietários brasileiros.

O modelo britânico, porém, chama atenção por inaugurar uma lógica diferente: parte do imposto deixa de depender apenas da propriedade ou do combustível e passa a acompanhar quanto o veículo realmente circula.