Entenda como funciona o seguro com cobertura atrelada à CNH

O seguro de automóvel com a cobertura atrelada à CNH (Carteira Nacional de Habilitação) é uma opção conhecida pelos motoristas da Europa que pode ganhar força no Brasil. O produto é excelente para donos de carros mais antigos e condutores que preferem o aluguel ou a assinatura de veículos.

A apólice protege o condutor de danos corporais e materiais causados contra terceiros. Sua comercialização foi autorizada em setembro de 2021 pela Susep (Superintendência de Seguros Privados), órgão regulador do setor.

“Isso significa que as companhias podem desenvolver produtos com coberturas para terceiros, assistência 24 horas e até as principais, como incêndio e roubo, associadas a um CPF sem que haja um veículo específico. Ainda não vi produto dessa natureza disponível para contratação”, detalha Marcelo Sebastião, presidente da comissão de seguro auto da FenSeg (Federação Nacional de Seguros Gerais).

Por aqui, o mercado ainda é embrionário. A primeira a lançar a novidade no Brasil foi a norte-americana Argo Seguros, atual Akad Seguros, mas o modelo não teve a adesão esperada e precisou ser relançado para ampliar sua cobertura a cônjuges e filhos.

“O seguro para o condutor foi refinado, com melhorias, como o aumento do limite da cobertura, de R$ 150 mil para R$ 250 mil, e a possibilidade de adicionar um segundo motorista na apólice”, explica Ivor Moreno, head de transportes da Akad.

“A Akad aposta que a demanda do mercado por esse tipo de seguro pode ser gigantesca, dadas algumas características do novo produto que estamos lançando no mercado. Além do aumento da cobertura, o seguro agora permite proteger outro condutor. O valor da apólice também é um diferencial, o que pode democratizar o acesso a vários clientes que, eventualmente, não conseguem adquirir os seguros tradicionais, criados para garantir sobretudo a cobertura dos veículos”, acrescenta o executivo.

Valores e cobertura

Moreno diz que o motorista recebe proteção independentemente do veículo que esteja conduzindo, incluindo danos corporais, materiais e morais causados a terceiros. “Dessa forma, ele pode dirigir qualquer veículo contando com a proteção para eventuais prejuízos a outras pessoas”, completa.

O valor pode variar com o perfil do condutor, considerando características como idade, estado civil e histórico de acidentes, região e outros.

O seguro tradicional basicamente oferece uma cobertura de casco (para danos ao veículo segurado) e RC contra terceiros (danos “causados” pelo segurado). A ideia do novo modelo é segurar o risco do condutor causar danos a terceiros, e não o veículo em si.

“Assim, esta é a nossa proposta, um seguro que cobre o condutor para motoristas com carteira de habilitação categoria B, independentemente do veículo que estiver conduzindo de danos causados a terceiros”, destaca.