GM quer mudar regra no Brasil para vender Escalade, Suburban e modelos da GMC

A General Motors (GM) quer abrir espaço para uma nova leva de veículos norte-americanos no mercado brasileiro. O plano envolve modelos de grande porte e alto valor agregado, como Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe, Suburban e até produtos da GMC.

Para isso, porém, a empresa tenta avançar em uma mudança regulatória que facilite a homologação de carros desenvolvidos segundo as normas dos Estados Unidos.

Hoje, a legislação brasileira exige adequações específicas para que veículos importados possam ser oficialmente comercializados no país. Segundo a GM, algumas dessas exigências tornam determinados projetos economicamente inviáveis quando o volume previsto de vendas é baixo.

Escalade é um dos principais interessados

O Cadillac Escalade é um dos modelos que mais simbolizam essa discussão. O SUV já aparece no Brasil por meio de importadores independentes, mas ainda não faz parte da operação oficial da montadora.

Um dos obstáculos envolve diferenças entre os padrões de segurança norte-americano e brasileiro. Um exemplo citado pela empresa é a exigência de encostos de cabeça para todos os ocupantes.

No Escalade com motor a combustão, a terceira fileira não possui o dispositivo na posição central. Adaptar exclusivamente o projeto para o Brasil poderia elevar os custos e reduzir a viabilidade comercial.

A GM defende que o objetivo não seria flexibilizar a segurança, mas permitir o reconhecimento de normas técnicas dos Estados Unidos consideradas equivalentes às exigências locais.

Cadillac Escalade (Foto: Divulgação)

Tahoe e Suburban também estão no radar

Se houver avanço regulatório, a fabricante poderá ampliar bastante sua oferta de importados. Entre os modelos estudados estão os Chevrolet Tahoe e Suburban, SUVs grandes desenvolvidos sobre uma arquitetura semelhante à da Silverado.

O Suburban é maior e oferece mais espaço interno, podendo transportar até oito ocupantes. Já o Tahoe aposta em dimensões um pouco menores, mas mantém o mesmo perfil de SUV tradicional norte-americano.

Outro ponto favorável é a mecânica. Nos Estados Unidos, há versões equipadas com motores V8 já conhecidos no mercado brasileiro, como o 5.3 de aproximadamente 360 cv, usado na Silverado, e o V8 6.2 associado a outros produtos da GM.

Chevrolet Tahoe (Foto: Divulgação)

GMC também pode voltar ao Brasil

A estratégia ainda pode incluir o retorno da GMC, marca que já teve presença no país entre as décadas de 1990 e 2000. Uma das possibilidades seria a GMC Sierra 1500, picape posicionada como alternativa mais sofisticada à Chevrolet Silverado. O modelo poderia disputar espaço com versões superiores da Ford F-150 e da Ram 1500.

Caso consiga validar no Brasil padrões de homologação norte-americanos, a GM ganharia liberdade para trazer uma gama maior de veículos sem desenvolver adaptações exclusivas para um mercado de volume relativamente restrito.