Jeep corta preços de Compass, Renegade e Commander; veja quanto cada SUV passou a custar
Montadora quer vender mais e aposta em descontos para modelos que muita gente sonha ter na garagem.
A Jeep decidiu reforçar sua presença no mercado brasileiro com uma nova campanha comercial que mexe diretamente no bolso de quem pretende trocar de carro.
Batizada de Jeep Go, a ação reúne descontos, financiamento com taxa zero e valorização de seminovos na compra de versões específicas de Renegade, Compass e Commander, todos produzidos no complexo industrial de Goiana, em Pernambuco.
Além das condições especiais, os modelos participantes podem contar com até cinco anos de garantia, ampliando o pacote de benefícios oferecido pela montadora durante a campanha.
Jeep Compass parte de R$ 147.990
Entre as ofertas está o Jeep Compass Sport 2026, anunciado por R$ 147.990 à vista. A condição é válida para unidades sem opcionais e com pintura Preto Carbon.
Também há possibilidade de financiamento com taxa zero em até 24 parcelas, além de bonificação na avaliação do veículo usado entregue na troca. O valor do seminovo, entretanto, depende da análise de cada concessionária participante.
O Compass Sport utiliza motor 1.3 Turbo Flex T270, combinado ao câmbio automático de seis marchas e tração dianteira. O conjunto entrega até 185 cv com etanol e 180 cv com gasolina.
Jeep Compass Sport 2026 (Foto: Divulgação)
Renegade Altitude fica mais barato
O Jeep Renegade Altitude 2026/2027 também entrou na campanha e passa a custar R$ 124.990 à vista, igualmente na configuração Preto Carbon. O SUV utiliza o motor 1.3 turboflex T270, associado ao câmbio automático, com potência de até 176 cv.
Entre os equipamentos oferecidos de série estão faróis full LED, ar-condicionado automático, freio de estacionamento elétrico, controle de tração e alerta de fadiga do motorista.
Jeep Renegade Altitude (Foto: Divulgação)
Commander mira famílias com sete lugares
Já o Jeep Commander Longitude 2027 aparece por R$ 179.990 à vista. Com espaço para até sete ocupantes, o SUV busca atrair principalmente consumidores que precisam de maior capacidade interna sem abrir mão de tecnologia e desempenho.
A versão também utiliza o motor T270, capaz de entregar até 185 cv com etanol, além de torque máximo de 27,5 kgfm.
Jeep Commander Longitude 2027 (Foto: Divulgação)
Tecnologia reforça pacote do Commander
Entre os destaques estão os recursos de assistência à condução ADAS, incluindo alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência, centralização em faixa e reconhecimento de placas de velocidade.
Na cabine, o modelo traz painel digital de 10,25 polegadas, partida remota pela chave e sistema de estacionamento semiautônomo Park Assist.
Com a nova ofensiva comercial, a Jeep tenta tornar seus principais SUVs mais competitivos em um mercado marcado por promoções, crédito e disputa intensa entre montadoras.
