‘Nova gasolina’ chega aos postos: veja se ela afeta seu carro

Brasileiros já abastecem seus veículos com a nova gasolina E30, uma inovação que integra 30% de etanol anidro, visando reduzir a dependência de combustíveis fósseis.

Em 1º de agosto de 2025, o Brasil iniciou uma nova fase na utilização de combustíveis. A nova gasolina E30, contendo 30% de etanol anidro, já está disponível nos postos. Essa ação faz parte do projeto “Combustível do Futuro”, promovido pelo governo federal.

Liderada pelo Ministério de Minas e Energia (MME), essa iniciativa busca ampliar a presença de biocombustíveis na matriz energética nacional. O objetivo é tanto diminuir as emissões de CO2 quanto reduzir a dependência dos derivados do petróleo.

A mudança na composição da gasolina, que passou de 27% para 30% de etanol, visa não apenas benefícios ambientais, mas também econômicos. Espera-se que essa ação contribua para a queda no preço do litro da gasolina, estimada inicialmente em até R$ 0,11.

Qual o impacto da nova gasolina no carro?

Desde a introdução da gasolina E30, muitas dúvidas surgiram entre os motoristas. A questão principal é como essa nova mistura afetará o desempenho dos veículos, especialmente em termos de consumo e possíveis problemas mecânicos.

O Instituto Mauá de Tecnologia (IMT), com a colaboração da Agência Nacional do Petróleo (ANP), realizou testes para avaliar os efeitos da nova gasolina. De acordo com o engenheiro Renato Romio, os resultados mostraram desempenho similar ao da mistura anterior E27.

Dito isso, os resultados dos testes trazem os seguintes dados:

  • Foram testados 16 automóveis e 13 motocicletas movidos a gasolina.
  • Os veículos apresentaram performance estável em consumo e emissões.
  • A partida a frio foi testada em condições de até -5°C, sem falhas significativas.

Críticas e preocupações

No entanto, algumas preocupações foram levantadas por especialistas, como o engenheiro Gerson Borini. Ele aponta falhas na metodologia dos testes realizados pelo IMT, questionando a representatividade e condições dos veículos testados.

Para Borini, carros mais antigos ou com carburadores podem enfrentar problemas com a nova gasolina E30. O aquecimento excessivo do motor e o desgaste acelerado são riscos potenciais que não devem ser ignorados.

Foto: Shutterstock

Perspectivas para os motoristas

Carros Flex, projetados para diversas proporções de etanol, não devem ter problemas com a nova mistura. Contudo, veículos exclusivamente a gasolina, especialmente modelos mais antigos, podem necessitar de ajustes para operar eficientemente com a gasolina E30.

Embora as mudanças não representem riscos imediatos, motoristas devem ficar atentos para possíveis sinais de desgaste. Ajustes mecânicos podem ser necessários, principalmente para veículos mais antigos ou com sistemas de injeção menos modernos.

*Com informações UOL

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