Quanto tempo duram as pastilhas de freios de um carro? Spoiler: não são 200 mil km!

A durabilidade das pastilhas de freio é uma preocupação comum entre motoristas. Enquanto alguns acreditam que elas podem durar até 200 mil quilômetros, a realidade é um pouco diferente.

Em condições normais, a maioria das pastilhas de freio mantém sua eficiência por cerca de 80 mil quilômetros. Entretanto, a maneira como se dirige pode estender ou reduzir essa vida útil.

Por exemplo: evitar freadas bruscas e mudanças repentinas de velocidade pode aumentar a durabilidade das pastilhas para até 110 mil quilômetros. Logo, o estilo de condução é um fator vital na preservação desses componentes.

A tecnologia dos carros elétricos também influencia no desgaste das pastilhas. Eles usam menos os freios, já que aproveitam os motores elétricos para desacelerar.

No entanto, o peso das baterias, que são mais pesadas, pode demandar freios maiores e mais caros.

Tipos de pastilhas de freio

Pastilha de freio (Foto: Shutterstock)

Existem diversos tipos de pastilhas, cada uma com características específicas. Abaixo estão os principais tipos:

1. Pastilhas orgânicas (ou não metálicas)

• Composição: produzidas a partir de fibras naturais ou sintéticas, resinas, borracha e, em alguns casos, compostos de alta resistência como o Kevlar.
• Vantagens: são as mais silenciosas entre as opções, oferecem frenagens suaves e apresentam baixo custo de fabricação, o que as torna acessíveis ao consumidor.
• Desvantagens: sua durabilidade é limitada, especialmente em condições de uso mais severas, e seu desempenho em altas temperaturas deixa a desejar.
• Aplicação ideal: veículos leves utilizados predominantemente em trajetos urbanos, onde o conforto e a economia são prioridades.

2. Pastilhas semimetálicas

• Composição: uma mescla balanceada de materiais orgânicos e entre 30% a 65% de metais, como ferro, aço e cobre.
• Vantagens: oferecem excelente eficiência de frenagem, boa resistência ao calor e vida útil superior às orgânicas, sendo uma escolha versátil e confiável.
• Desvantagens: são mais ruidosas e tendem a provocar maior desgaste nos discos de freio ao longo do tempo.
• Aplicação ideal: veículos de passeio, SUVs e automóveis com condução moderadamente esportiva, que exigem desempenho consistente.

3. Pastilhas metálicas (ou totalmente metálicas)

• Composição: constituídas quase integralmente por materiais metálicos, proporcionando robustez e resistência superiores.
• Vantagens: altamente duráveis, entregam frenagens potentes mesmo sob temperaturas elevadas, ideais para situações extremas.
• Desvantagens: por serem bastante abrasivas, geram mais ruído, aceleram o desgaste dos discos e possuem custo elevado.
• Aplicação ideal: veículos industriais, caminhões ou modelos de alto desempenho que operam sob altas exigências mecânicas.

4. Pastilhas cerâmicas

• Composição: elaboradas com fibras cerâmicas, compostos sintéticos e pequenas quantidades de metais, representam o que há de mais avançado em tecnologia de frenagem.
• Vantagens: extremamente silenciosas, produzem pouco pó, têm excelente durabilidade e desempenho consistente em diferentes condições de uso.
• Desvantagens: o preço é mais elevado, e sua performance pode ser ligeiramente inferior à das metálicas em situações de calor extremo.
• Aplicação ideal: automóveis premium, veículos esportivos leves e condutores que valorizam conforto, baixa manutenção e eficiência.

Fatores que afetam o desgaste dos freios

O desgaste das pastilhas pode ser influenciado por diversos fatores. O estilo de condução, com frenagens e acelerações bruscas, desgasta as pastilhas mais rapidamente.

Além disso, veículos mais pesados exigem mais dos freios. Condições ambientais, como umidade e temperaturas extremas, também afetam a eficiência dos freios.

Sinais de desgaste das pastilhas de freio

É vital estar atento aos sinais de desgaste dos freios. Ruídos ao frear, puxões laterais do veículo ou vibrações no pedal podem indicar a necessidade de troca.

A manutenção regular, como a troca do fluido de freio a cada dois anos e a inspeção dos discos, é essencial para a segurança.

Embora alguns relatem a durabilidade dos freios até 160 mil quilômetros, essa é uma exceção e não uma prática recomendada. Trocar as pastilhas desgastadas é fundamental para garantir uma condução segura e eficiente.