Ram Rampage registra aumento de preços no Brasil!

Conheça os novos preços da Ram Rampage no Brasil após o recente aumento, afetando todas as versões com reajustes de até R$ 7.500.

A Ram Rampage, caminhonete derivada da Fiat Toro, passou por ajustes de preço no mercado brasileiro. Todas as variantes do modelo sofreram alterações nos valores, com acréscimos de R$ 4.800 a R$ 7.500. No anúncio inicial do veículo, a fabricante Stellantis havia alertado que os preços promocionais de lançamento sofreriam alterações futuras, o que se confirmou com o reajuste recente.

Reajustes da Ram Rampage no Brasil

A Ram Rampage se apresenta como um modelo robusto e versátil. Produzida no Brasil, essa picape está disponível em três versões principais: Rebel, com ênfase em terrenos off-road; Laramie, que se destaca pelo acabamento refinado; e R/T, voltada para o desempenho esportivo.

Imagem: Ram Rampage Laramie/Reprodução

As versões movidas a diesel, especificamente a Rebel, tiveram o menor aumento, de R$ 4.800, elevando seu preço de R$ 239.990 para R$ 244.790. As variantes Rebel a gasolina e Laramie a diesel, que compartilhavam o mesmo valor, agora estão R$ 5 mil mais caras, passando de R$ 249.990 para R$ 254.990.

A versão Laramie a gasolina teve um acréscimo de R$ 6.000, e a R/T, considerada o topo de linha, registrou o maior aumento, de R$ 7.500, passando de R$ 269.990 para R$ 277.490.

A mecânica da Ram Rampage continua sendo um atrativo, com todas as unidades disponíveis no Brasil oferecendo tração 4×4 e câmbio automático de nove marchas. As versões Rebel e Laramie são equipadas com um motor 2.0 turbo diesel de quatro cilindros, capaz de gerar 170 cv de potência e 38,8 kgfm de torque. Ainda é esperada a chegada da versão Big Horn, que será comercializada exclusivamente com motorização diesel.

Para aqueles que optam por uma experiência mais esportiva, o motor 2.0 turbo a gasolina, padrão na R/T e opcional nas Rebel e Laramie, oferece 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. Destaque especial para o escapamento esportivo disponível na R/T, que promete efeitos sonoros durante a aceleração máxima.

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