Recusou a corrida? Uber testa cobrança mesmo quando motorista não aceita a viagem

Permanecer conectado ao aplicativo da Uber pode começar a ter um significado diferente para alguns motoristas, sobretudo para aqueles que escolhem a dedo suas corridas.

O que acontece é que a empresa está experimentando na Europa uma nova taxa de despacho que cobra determinadas ofertas de viagens enviadas ao condutor enquanto ele está online, inclusive quando decide ignorar ou não aceitar a corrida. Por enquanto, entretanto, a mudança é apenas um projeto-piloto em cidades selecionadas.

Como funciona a nova cobrança da Uber?

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O teste ocorre em Malmö, na Suécia, e Basileia, na Suíça, mas com regras diferentes. Em Malmö, cada oferta principal de viagem recebida gera uma cobrança de 2 coroas suecas (R$ 1,08 na cotação atual). Solicitações exibidas pelo Trip Radar e aquelas recebidas enquanto outra corrida está em andamento ficam fora da tarifa.

A Uber afirma que não fica com o dinheiro arrecadado na cidade sueca. Ao final da semana, 100% do valor é redistribuído entre os motoristas conforme a quantidade de viagens concluídas. Assim, quem completa mais corridas recebe uma parcela maior desse montante.

Na Suíça, modelo funciona de maneira diferente

Em Basileia, motoristas selecionados pagam 0,30 franco suíço (R$ 1,92) por cada oferta exclusiva recebida. A compensação ocorre pela redução da taxa de serviço cobrada nas viagens efetivamente realizadas.

Nas categorias UberX e UberXL, por exemplo, a comissão caiu de 25% para 23%. Para Black e Comfort, passou de 28% para 26%. O piloto suíço está previsto para funcionar até 6 de setembro de 2026.

Por que a Uber criou a taxa de despacho?

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Segundo a empresa, o objetivo é fazer com que as solicitações cheguem principalmente aos motoristas realmente disponíveis para aceitar viagens.

Quando uma oferta é ignorada, ela pode ser encaminhada para outro condutor mais distante, aumentando o deslocamento até o passageiro e o tempo de espera.

A própria Uber recomenda que o motorista fique offline quando não estiver disponível. Enquanto estiver desconectado, nenhuma taxa de despacho é aplicada.

Motorista paga mesmo se recusar a corrida?

Nos testes, sim. A cobrança está relacionada ao recebimento das ofertas enquadradas nas regras do programa, e não apenas à aceitação da viagem.

Isso significa que ficar online apenas para analisar várias corridas antes de escolher uma pode produzir um custo para determinados participantes do experimento.

Nova taxa chegará ao Brasil?

Até agora, não existe anúncio oficial de implementação da taxa de despacho no Brasil. Também não há confirmação da Uber de que o sistema será transformado em uma política global.

Portanto, a mudança deve ser tratada como um teste localizado. Caso seja ampliada futuramente, poderá alterar significativamente a estratégia dos motoristas de aplicativo, tornando ainda mais importante administrar quando permanecer online e quais ofertas de corrida receber.