Por que o preço dos carros elétricos não está subindo mesmo com aumento de impostos?
O governo, na verdade, quer impedir que empresas estrangeiras tomem espaços das montadoras nacionais; por isso, houve o aumento da tributação dos elétricos importados.
Os carros elétricos tiveram aumento do imposto de importação desde janeiro. Essas alíquotas subirão ainda mais até julho, conforme previsto e já determinado pelo governo.
No entanto, mesmo com esse aumento de imposto, o preço dos carros elétricos, ao menos os médios e pequenos, não subiu. Além disso, em alguns casos, houve até mesmo redução do preço final ao consumidor.
Mas essa equação é simples de entender: as empresas chinesas, que estão chegando com tudo no Brasil, como é o caso de BYD e GWM, estão absorvendo os preços. Ou seja, estão arcando com o valor do imposto sem repassá-lo para os consumidores. Ao menos, por enquanto.
Teve carro elétrico baixando preço
Um dos carros que baixou o preço no início do ano foi o Kwid E-Tech, da Renault. Atualmente, já é possível encontrar o carro totalmente elétrico com preço abaixo dos R$ 100 mil, algo inimaginável há alguns meses.
Isso aconteceu também por conta da chegada do Dolphin Mini, da BYD, que tinha a promessa de custar aproximadamente R$ 85 mil. Então, a Renault, para não perder a concorrência, baixou o preço de seu elétrico.
Mas o próprio carro da BYD já aumentou o valor e custa, agora, mais de R$ 115 mil. Até o meio deste ano, não deverá haver mudanças.
E isso vale não apenas para os veículos da BYD, como também para os de outras marcas, especialmente as chinesas. Segundo alguns especialistas, essas empresas terão a capacidade de absorver esses impostos nos próximos meses.
Valores dos impostos
Atualmente, desde o início de janeiro, os carros elétricos pagam 10% de imposto, mas essa alíquota vai chegar a 18% a partir de julho deste ano.
E, em julho de 2025, o imposto será de 25%, chegando a 40% em julho de 2026. Isso tudo para valorizar os carros daqui e evitar uma concorrência desleal.
Contudo, a tendência é, de fato, haver uma queda no preço dos carros, mesmo com mais impostos. Com essa concorrência, as montadoras de carros convencionais também devem baixar ou, ao menos, manter os preços dos veículos.
Alguns especialistas entendem que as montadoras chinesas podem absorver 100% do valor do imposto nos próximos meses, sem repassá-lo para o consumidor. E, se isso acontecer, também vai obrigar as outras empresas a repensar estratégias e baixar preços, diminuindo também a margem de lucro para cada carro vendido.
Por fim, como o preço dos carros elétricos é o primeiro fator que leva o consumidor a buscar um carro, as empresas tentam evitar altas. Ao menos até o meio do ano, não haverá mudanças no cenário nacional.
