Quais carros menos desvalorizaram em 2023?

Conheça os modelos que representaram boas compras neste ano por apresentarem baixa depreciação.

Honda HR-V e Porsche Cayenne. Estes são os modelos que menos desvalorizaram em 2023, segundo o Selo Maior Valor de Revenda – Autos. Com índices de depreciação de -2,8% e -2,5%, respectivamente, nas categorias “Motores a Combustão” e “Eletrificados”.

Os dados foram divulgados no último dia 9, em São Paulo. Na ocasião também houve homenagem às fabricantes Chevrolet, Fiat, Honda, Hyundai, Jeep e Toyota com o título de “Campeão Geral” ao longo da última década com os modelos Onix, Onix Plus, Strada, HR-V, HB20, Compass e Yaris, respectivamente.

Depreciação

Apesar de culturalmente o brasileiro afirmar que um carro deprecia imediatamente entre 10% e 20% ao sair da concessionária, o Selo Maior Valor de Revenda demonstra que o carro é um bem durável e que não deve ser tratado dessa forma.

Neste sentido, o levantamento de 2023 analisou 93 modelos, tendo como linha de corte mil unidades vendidas em 12 meses para motores a combustão e 300 unidades para veículos eletrificados.

No segmento de “Motores a Combustão”, os modelos vencedores nas respectivas categorias foram:

  • Renault Kwid (Hatch Entrada -11,6%)
  • Chevrolet Onix (Hatch Compacto -6,2%)
  • Audi A3 Sportback e Mini Cooper (Hatch Premium -6,7%)
  • Toyota SW4 (Monovolume/Minivan/7 lugares -7,9%)
  • Fiat Strada (Picape Pequena -10,5%)
  • Ford Maverick (Picape Compacta -9,5%)
  • Toyota Hilux (Picape Média -9,2%)
  • Ram Classic (Picape Grande -8,8%)
  • Fiat Cronos (Sedã Pequeno -7,6%)
  • Honda City (Sedã Compacto -5,8%)
  • Volkswagen Jetta (Sedã Médio -4,3%)
  • Fiat Pulse (SUV Entrada -8,3%)
  • Honda HR-V (SUV Compacto -2,8%)
  • Porsche Macan (SUV Médio -8,6%)
  • Porsche Cayenne (SUV Grande -3,5%)

Já quando se trata da categoria “Eletrificados”, os modelos certificados foram:

  • Renault Kwid E-Tech (Elétrico Entrada -8,5%)
  • Volvo XC40 (Elétrico Médio/Grande -5,2%)
  • Porsche Cayenne (Híbrido Plug-in -2,5%)
  • Toyota RAV4 (Híbrido -4,7%)
  • Mercedes-Benz C300 (Híbrido Leve -6,2%)

Por último, vale lembrar que foi a Toyota que liderou os últimos dez anos com vitórias em 28 categorias, seguida por Volkswagen (26), Fiat (21), Honda (18), Chevrolet (17), Hyundai (11), Ford (9), Volvo (7), Jeep e Renault (5), Porsche (4), Land Rover, Mercedes-Benz e Mini (3), Audi (2), e Mitsubishi, BMW, Nissan, Caoa Chery e Ram (1).

Já entre os “Campeões Gerais”, Honda e Chevrolet foram os mais frequentes, com três títulos cada.

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