Qual melhor opção do SUV GWM Haval 6?
De fato, todas as versões do SUV GWM Haval H6 possuem seus méritos, no entanto, cada um tem particularidades. E hoje, iremos te ajudar a escolher o melhor modelo!
O SUV GWM Haval H6, em sua série Premium, inclui uma variante híbrida leve (HEV), que não requer recarga na tomada, e uma opção híbrida plug-in (PHEV), que utiliza estações de recarga para abastecer a bateria de 34 kWh do sistema.
A versão esportiva da família, conhecida como GT e integrante do segmento PHEV, ocasionalmente necessita de uma carga externa para recarregar suas baterias. Por outro lado, a opção mais acessível e, consequentemente, mais econômica é a HEV.
Com isso, ficou evidente que a GWM compreendeu as demandas do mercado brasileiro. Mas qual opção vale mais a pena? Confira a seguir para mais detalhes!
Fonte: Supreet / Canva
Mais detalhes sobre o SUV GWM Haval H6
De modo geral, além de incorporar uma série de recursos tecnológicos avançados, como radares frontais capazes de identificar de maneira precisa o tipo de veículo à frente (carros, motos ou caminhões), o Haval H6 HEV oferece uma experiência de condução notável.
Desse modo, integra-se a eficiência do powertrain, constituído por um motor a gasolina turbo de 1.5 litros e um motor elétrico, resultando em uma potência combinada de 243 cv e um torque de 54 kgf/m.
Com isso, essa combinação não só garante eficiência, mas também a agilidade característica dos veículos totalmente movidos à eletricidade.
Ademais, é fundamental destacar que a bateria do sistema, com capacidade de 1,6 kWh, não proporciona autonomia exclusiva no modo elétrico; sua função é auxiliar o motor a combustão em situações específicas.
Qual modelo vale mais a pena?
Basicamente, este artigo tem como principal objetivo auxiliar potenciais compradores do Haval H6, destacando a melhor escolha entre suas versões híbridas.
Vale ressaltar que a escolha depende muito do que você espera do veículo e, claro, de quanto pretende pagar pela aquisição.
Diante disso, a opção de entrada, HEV, destaca-se pela praticidade de não depender de recarga na tomada, além de oferecer o preço mais acessível do trio, começando o valor em R$ 214 mil.
Enquanto a variante Premium PHEV, por R$ 269 mil, proporciona maior potência e eficiência, sendo capaz de percorrer até 170 km em modo elétrico, o que representa um diferencial em relação ao HEV.
Por fim, a versão GT, por R$ 315 mil, apresenta um preço mais elevado, incluindo teto solar, visual diferenciado e uma aceleração impressionante de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, o que atrai aqueles que buscam desempenho excepcional.
