Seu carro vai sentir? Saiba como a nova gasolina com mais etanol pode afetar o motor de usados

Com a iminente introdução da gasolina E30, o Brasil dá um passo significativo rumo à sustentabilidade. Essa nova fórmula inclui 30% de etanol anidro em sua composição, promovendo a redução das emissões de poluentes.

Entretanto, veículos antigos, especialmente aqueles com carburadores, precisam de atenção especial no uso desse novo combustível. A mudança faz parte de uma tendência global de descarbonização, mas tem gerado dúvidas entre os proprietários de carros clássicos.

Segundo especialistas, motores modernos podem se adaptar à nova gasolina, mas os antigos enfrentam desafios. Veículos fabricados nas décadas de 1970 e 1980, com motores carburados, são mais suscetíveis aos efeitos da mistura de etanol.

Impactos da gasolina E30 nos motores antigos

Os riscos incluem desde corrosão até falhas de desempenho. Por isso, a situação exige medidas preventivas para evitar danos irreversíveis.

Especialistas em mecânica destacam que a nova gasolina pode diminuir a eficiência dos veículos com motores antigos. O etanol é um produto que possui menor octanagem, resultando em um consumo mais elevado, o que pode comprometer a segurança em situações como ultrapassagens.

Risco de corrosão

Além de afetar o desempenho, o etanol carrega mais água e solventes, aumentando o risco de corrosão. Componentes metálicos, como carburadores e tanques, são especialmente vulneráveis, exigindo intervenções específicas para proteção.

Estratégias para mitigar danos

Para reduzir o risco de prejuízo após a mudança, algumas recomendações são:

• Utilização de gasolina premium: produtos como Shell V-Power Racing e Petrobras Podium oferecem menor teor de etanol e aditivos protetores.
• Ajustes na carburação: reconfigurar a mistura para uma proporção mais rica pode compensar a presença maior de etanol.
• Incorporar aditivos anticorrosivos: essas substâncias protegem contra a corrosão causada pelo etanol.
• Procedimento de niquelação: aplicar uma camada de níquel no carburador cria uma barreira contra a corrosão.
• Manutenção regular: inspeções frequentes de mangueiras, tanques e filtros são essenciais para detectar problemas precocemente.

Os proprietários de carros antigos devem priorizar a manutenção preventiva para prolongar a vida útil dos veículos. Ajustes adequados e a seleção correta de combustíveis fazem toda a diferença na preservação desses clássicos.