Toro e Montana ganharão uma rival de peso: picape "do Corolla" vem aí

Toyota aposta em nova picape híbrida baseada na plataforma do Corolla para concorrer com Chevrolet Montana e Fiat Toro no mercado brasileiro.

A Toyota está se movimentando para ganhar destaque no mercado automotivo brasileiro. A fabricante planejava lançar o Yaris Cross no Brasil em 2024 e, agora, prepara uma nova picape baseada na linha Corolla para competir com a Chevrolet Montana e a Fiat Toro.

A picape, que ainda não tem nome definido, é conhecida internamente como a picape do Corolla. O motivo por trás disso é que o novo modelo compartilha a plataforma TNGA com o sedã e oSUV Corolla Cross da Toyota. Isso também sugere que a picape poderá ter peças semelhantes às do SUV, como o capô, para-lamas dianteiros e portas dianteiras, conforme informações da Autos Segredos.

Seu SOP (sigla que indica o início de produção) está programado para o final de 2025, o que significa que a picape deve chegar ao mercado no final de 2025 ou início de 2026. O modelo está em fase final de desenvolvimento no software, com a expectativa de que um protótipo físico seja criado em breve.

Tecnologia híbrida

Uma das características mais notáveis dessa nova picape é a motorização híbrida, que será uma versão aprimorada da tecnologia atual do RAV4, recém-lançado no Brasil.

Em vez de usar um sistema HEV tradicional, o veículo deve contar com um sistema PHEV flex, combinando um motor a combustão 2.5 flex com dois motores elétricos. A potência total esperada supera os 220 cavalos, além de proporcionar tração nas quatro rodas.

Desempenho e eficiência

A picape promete apresentar excelente eficiência de combustível, com base nos resultados recentes do RAV4 PHEV, segundo o Inmetro. Os dados sugerem um consumo de até 14,0 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada com gasolina, números comparáveis aos do SUV.

No ano passado, a Toyota revelou o conceito de uma picape monobloco, que pode ser a base da nova picape nacional. Chamado de EPU, o conceito foi apresentado no Salão de Tóquio, no Japão. Embora o design seja futurista, o modelo pode oferecer pistas sobre o visual da nova picape.

As dimensões do protótipo EPU sugerem que a picape será maior que uma Fiat Toro, com um comprimento de 5,07 metros em comparação aos 4,94 metros da picape da marca italiana.

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