Primeiro lote do Ford Maverick desembarca no Brasil

Em um ano em que a marca acabou consolidando sua mudança de rumo em direção à estratégia atual de focar em SUVs, pick-ups, Mustang, novas versões de Ranger, Transit e Mustang Mach 1, a Ford já prepara sua grande aposta para o próximo ano: a picape compacta Maverick.

Como já vínhamos antecipando, a empresa já o divulga em seu site oficial e, com o passar das semanas, mais detalhes de seu futuro lançamento no Mercosul serão conhecidos. A montadora confirmou a chegada da primeira remessa de unidades do México.

Sem pressa, sua chegada não significa que já estará disponível nas concessionárias no final do ano: a data de lançamento – ainda sem definição exata – ainda está prevista para 2022, mas essas primeiras unidades servirão para mostrar o produto para o público.

Pelo que alguns meios de comunicação conseguiram apurar, as pick-ups que acabam de chegar correspondem à versão Lariat com uma configuração “exclusiva para o Brasil”, incluindo o pacote FX4 que é oferecido no Estados Unidos como opcional.

Lariat

A versão Lariat é a variante topo de linha do Maverick e tem uma dotação muito completa de conforto e segurança. Entre seus principais itens estão o sistema multimídia SYNC 3 com tela sensível ao toque de 8”, faróis Led, frenagem de emergência autônoma, direção elétrica, câmera de ré, 7 airbags, controle de cruzeiro, espelhos elétricos, rodas de liga leve de 17″, conectores e tomadas na caçamba, fechadura elétrica para a tampa traseira, bancos com ajuste elétrico, climatização automática de zona dupla e estofamento em couro. O pacote FX4 mencionado anteriormente adiciona rodas de liga leve de 17 “projetadas especificamente e pneus off-road.

Mecanicamente, está praticamente confirmado que no Brasil ele será comercializado com o motor EcoBoost 2.0 turbo de 253 cv, associado a uma caixa automática de 8 velocidades com conversor de torque e tração nas quatro rodas, com seletor de terreno.