Vai vender o carro? 5 reparos que precisam ser feitos e 5 que não compensam

Com o crescente interesse pelo mercado de carros usados, muitos proprietários consideram a venda de seus veículos. No entanto, surge uma questão crucial: é vantajoso investir em reparos antes de vender? A resposta depende de vários fatores, mas o objetivo principal é sempre maximizar o valor do carro sem gastar em excesso.

Conforme explica Amos Lee Harris Junior para o portal Quatro Rodas, a ênfase deve ser em melhorias estéticas que possam tornar o veículo mais atraente aos olhos dos compradores.

Portanto, ao se preparar para a venda, é fundamental saber onde investir seus recursos para garantir um bom negócio. Confira a seguir alguns reparos que valem a pena fazer, e outros que não compensam tanto assim, na hora de negociar seu carro!

5 reparos que valem a pena

Imagem: Shutterstock/Reprodução

1. Amassados e riscos

Corrigir pequenos amassados é essencial. Com custos variando entre R$ 70 e R$ 400 para sedãs médios, esse investimento é rápido e eficiente. Já um polimento ou retoque em arranhões, por até R$ 500, pode revitalizar a aparência do carro.

2. Vazamentos de óleo

Mesmo que possa parecer um problema maior, consultar um mecânico para corrigir vazamentos é muitas vezes simples e econômico. Isso evita surpresas durante a vistoria e mantém a confiança do comprador.

3. Sujeira interna e externa

Uma limpeza detalhada, que custa entre R$ 130 e R$ 200, pode fazer uma grande diferença. Ela deve incluir áreas difíceis, como rodas e interior, garantindo que o carro apresente-se em seu melhor estado.

4. Polimento e cristalização

Um polimento profissional, por menos de R$ 400, pode renovar a pintura. Caso a carroceria esteja mais danificada, a cristalização, por cerca de R$ 500, pode ser uma solução eficiente, conferindo um aspecto mais novo ao veículo.

5. Jogo de ferramentas

Garantir que o conjunto básico de ferramentas esteja presente pode evitar uma má impressão. O investimento é baixo, cerca de R$ 70, mas oferece grande retorno na avaliação do potencial comprador.

5 reparos que não compensam

1. Velas e cabos

Problemas de partida ou aceleração indicam necessidade de verificação. Um jogo de velas e cabos custa menos de R$ 300, mas não afeta diretamente a decisão de compra se apenas o consumo for elevado.

2. Suspensão

Reparos na suspensão são caros, não sendo vantajoso substituí-los a menos que o desgaste seja evidente durante um teste de direção. Informe o comprador sobre a condição das peças para manter a transparência.

3. Disco de freio e pastilha

Sem impacto visual, a substituição de pastilhas de freio não é essencial, a menos que apresentem desgaste excessivo, o que poderia causar problemas maiores no futuro.

4. Pneus

Trocar os pneus raramente compensa, dada a alta despesa. Em vez disso, ofereça um desconto para permitir que o comprador faça a substituição posteriormente.

5. Óleos e fluidos

Completar os níveis de fluidos é suficiente. A maioria dos compradores troca esses itens após a compra, além de não serem facilmente detectáveis em uma inspeção superficial.

Ao vender seu carro, concentre-se em reparos que realmente agregam valor ao veículo. Pequenos detalhes podem fazer uma grande diferença na percepção do comprador, garantindo assim uma venda mais vantajosa.

* Com informações do site Quatro Rodas