JAC Hunter chega ao Brasil com preço AGRESSIVO e recursos modernos

A JAC Motors apresentou recentemente ao mercado brasileiro sua nova picape média, a JAC Hunter. Lançada no início de dezembro de 2024, o modelo chega com um preço inicial de R$ 239.900 e está disponível, inicialmente, na versão Heavy Duty (HD).

O lançamento promete aquecer o segmento de picapes médias no país, adicionando uma opção focada em custo-benefício.

Durante o evento de lançamento, o portal Guia do Carro teve a oportunidade de testar a nova picape em um trajeto que incluiu um percurso entre São Paulo e Atibaia, além de um trecho off-road preparado pela montadora.

Os testes revelaram a robustez do veículo em diferentes condições, consolidando a imagem de força e resistência que a JAC tenta imprimir com este lançamento.

Design e equipamentos internos

Segundo a publicação, a JAC Hunter não se destaca apenas pelo desempenho, mas também pelo estilo. Com um design moderno, a picape possui luzes diurnas de LED e faróis principais abaixo, seguindo a tendência de faróis bipartidos.

A grade dianteira ostenta o logotipo da marca em destaque, com acabamento em plástico preto, dando ao veículo um ar imponente e contemporâneo.

Picape estreia no Brasil com preço inicial de R$ 239.900. (Foto: Reprodução)

O interior do Hunter é um show à parte, com painel digital, teto solar e sistema multimídia de 13″. Os acabamentos em couro marrom nos bancos e portas ressaltam a sofisticação do modelo.

Embora o veículo apresente materiais emborrachados e plásticos rígidos de boa qualidade, a resolução do painel digital poderia ser melhorada.

Infoentretenimento e outras comodidades

Na opinião dos especialistas que testaram, a central multimídia carece de conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay. Entretanto, o modelo oferece teto solar, carregador por indução e seis airbags, além de controles de estabilidade e tração.

Com um sistema de câmeras 360°, a visibilidade ao volante é aprimorada, compensando a suspensão traseira rígida que compromete ligeiramente o conforto dos passageiros traseiros.

Desempenho, condução e perspectivas

Equipado com um motor 2.0 turbodiesel, o JAC Hunter entrega 191 cv de potência e 459 Nm de torque. O câmbio automático de oito marchas e a tração 4×4 garantem uma condução ágil, especialmente no modo Sport, ideal para o dia a dia.

Apesar disso, o isolamento acústico deixa a desejar, permitindo que o ruído do motor adentre o habitáculo durante acelerações mais intensas.

A garantia oferecida é de oito anos, sem limite de quilometragem para uso particular.

A chegada da Hunter ao Brasil marca o retorno da JAC aos carros a combustão após dois anos dedicados a modelos elétricos. Sergio Habib, presidente da marca no Brasil, projeta a venda de 3.500 unidades anuais, apostando em parcerias com oficinas especializadas para facilitar a manutenção do veículo.

Nos próximos meses, a JAC pretende ampliar a linha Hunter com duas novas versões: uma totalmente elétrica e outra a combustão com suspensão traseira independente. O desafio será competir em um mercado tradicional como o de picapes, onde a inovação e a confiabilidade são cruciais para o sucesso.