Ranger vs Amarok: qual das 2 se saiu melhor no teste de segurança do Latin NCAP?
Teste revela disparidade na segurança entre Ford Ranger e Volkswagen Amarok. Saiba qual teve melhor desempenho neste quesito.
O recente teste do Latin NCAP trouxe à tona uma significativa diferença no nível de segurança entre a Ford Ranger e a Volkswagen Amarok. Enquanto a Ranger conquistou cinco estrelas, a Amarok obteve apenas três. Os resultados foram divulgados no último dia 12 de dezembro.
Ambos os veículos são produzidos na Argentina, mas apresentam características de segurança distintas. A Ranger, com sete airbags e ESC, alcançou impressionantes porcentagens de proteção para adultos e crianças. Já a Amarok, com seis airbags, obteve índices menores de proteção e assistência.
Essas diferenças evidenciam a importância das tecnologias de segurança ativa nos veículos. Enquanto a Ranger incorpora sistemas como frenagem autônoma de emergência, a Amarok, mesmo reestilizada, carece de intervenções ativas, afetando sua pontuação final.
Avaliando a Ford Ranger
Foto: Divulgação/Ford
A Ford Ranger demonstrou uma estrutura robusta com excelentes resultados em impactos frontais e laterais. A proteção para o motorista e passageiros alcançou até 93% de eficácia. Contudo, a proteção para pedestres ainda apresentou pontos para melhorias.
| Categoria | Ford Ranger |
|---|---|
| Proteção para adultos | 93,11% |
| Crianças | 89,80% |
| Pedestres | 74,77% |
| Assistência à segurança | 92,01% |
Análise da Volkswagen Amarok
Foto: Divulgação/Volkswagen
Por outro lado, a Volkswagen Amarok, embora apresente uma estrutura estável, teve desempenho inferior devido à ausência de tecnologias avançadas. A proteção marginal para o motorista e a falta de sistemas de intervenção impactaram negativamente sua avaliação.
| Categoria | Volkswagen Amarok |
|---|---|
| Proteção para adultos | 80,87% |
| Crianças | 87,08% |
| Pedestres | 62,18% |
| Assistência à segurança | 66,28% |
Implicações para o mercado
A Amarok, disponível no Brasil em sua primeira geração desde 2010, já evoluiu em mercados internacionais. A colaboração entre Volkswagen e Ford na Europa trouxe uma nova geração com melhor segurança. Espera-se que as melhorias sejam aplicadas na América Latina.
Em nota, o órgão destacou a necessidade de padrões de segurança equitativos globalmente. A Volkswagen deve garantir que veículos na América Latina recebam segurança equivalente aos modelos vendidos em outros continentes.
