Stellantis vai ‘aposentar’ motor icônico e deixar um mais fraco no lugar. Mas por quê?
Montadora faz alterações em motores de veículos Fiat, Jeep, Peugeot e Citroën para atender às normas Proconve L8 a partir de 2025.
O início de 2025 traz transformações significativas na linha de veículos da Stellantis. As mudanças visam adequar-se às novas normas ambientais Proconve L8, que entram em vigor em janeiro. Modelos que seguem o padrão anterior podem ser vendidos até março.
A fabricante ajustou a gama de motores nas marcas Fiat, Jeep, Peugeot e Citroën. Entre as modificações, o motor aspirado 1.3 Firefly, presente nos modelos Argo, Cronos, Pulse e Strada, sofreu ajustes no torque, porém manteve a potência.
Alterações nos motores existentes
- Motor 1.3 Firefly
O motor 1.3 Firefly aspirado, presente em modelos como Fiat Argo e Strada, passará por um ajuste de torque em 2025. Ele apresentará então 13,6 kgfm com etanol e 13,1 kgfm quando abastecido com gasolina. A potência seguirá em 107 cv e 98 cv, respectivamente.
Fiat Strada (Foto: Divulgação/Fiat)
- Motor 1.3 Turbo T270
O motor 1.3 turbo T270, utilizado nos veículos Jeep e Fiat Toro, agora tem potência de 176 cv com etanol, mantendo o torque de 27,5 kgfm. Anteriormente, este motor gerava 185 cv. A calibragem poderá variar em versões Abarth do Fastback e Pulse.
Fiat Pulse Abarth (Foto: Divulgação/Fiat)
Novos motores turbodiesel
Com a introdução do motor 2.2 turbodiesel Multijet de 200 cv e 45,5 kgfm na Ram Rampage 2025, a substituição ocorrerá no Jeep Commander. Entretanto, ainda é incerto se o Compass e a Fiat Toro também receberão essa unidade.
| Modelo | Motor Substituído | Novo Motor |
|---|---|---|
| Fiat Scudo | 1.5 turbodiesel | 2.2 Multijet |
| Peugeot Expert | 1.5 turbodiesel | 2.2 Multijet |
| Citroën Jumpy | 1.5 turbodiesel | 2.2 Multijet |
Aposentadoria do motor Fire
A Stellantis aposenta o antigo motor Fire, utilizado no Fiat Mobi, Fiorino e Peugeot Partner Rapid, substituindo-o pelo Firefly. O Mobi agora adota o Firefly 1.0 de três cilindros, com assistência elétrica na direção.
Enquanto isso, os modelos Fiorino e Partner Rapid serão equipados com o motor 1.3 Firefly aspirado, incorporando também direção elétrica e sistema de monitoramento de pressão dos pneus.
