Descubra o item desprezado que economiza (muito!) combustível

Ter um carro que consome menos combustível é o desejo de todo condutor. Mesmo em veículos que não são tão econômicos, a adoção de medidas simples pode contribuir para tornar a conta mais acessível a cada visita ao posto de combustível. Muitas pessoas esquecem que o óleo do motor desempenha um papel crucial na média de consumo de um automóvel.

A escolha do óleo adequado para o veículo pode resultar em economia. Na prática, quanto mais viscoso, maior a resistência dos componentes internos, como os pistões, ao movimento. Se o esforço é maior, é necessária mais energia para manter o motor funcionando, impactando no consumo de combustível.

Lubrificantes

É importante observar que no manual do proprietário de cada veículo há a especificação da viscosidade do óleo recomendada para aquele motor. Utilizar um óleo com viscosidade mais alta do que a recomendada faz com que o motor tenha que trabalhar mais para distribuir o óleo em todas as partes que necessitam de lubrificação.

Ao dificultar essa lubrificação, além de aumentar o desgaste, há uma exigência maior do motor, resultando em um aumento no consumo de combustível.

Por outro lado, se optar por um óleo mais fino, ou seja, de viscosidade inferior à recomendação, há o risco de falta de lubrificação nas partes altas do motor.

Evolução

O mercado de lubrificantes tem evoluído constantemente nas últimas décadas. Com o advento dos óleos 100% sintéticos, ou seja, sem o uso de óleos minerais, foram desenvolvidos lubrificantes estáveis e homogêneos. Isso garante uma lubrificação máxima ao motor com o mínimo esforço para girar.

Esse tipo de óleo se adapta às exigências do motor e, apesar do custo mais elevado, assegura a longevidade e confiabilidade da máquina por muitos anos. Além disso, há uma redução no consumo de combustível, representando uma economia significativa na hora de abastecer o tanque.

Outras dicas

Em situações em que o motor do carro está desgastado pelo tempo de uso ou produz ruídos devido ao aumento das folgas internas, há um paliativo que pode melhorar a situação. Nesse cenário, é ideal usar aditivos quase tão viscosos quanto o mel. Eles reduzem as folgas e, consequentemente, o ruído de funcionamento do veículo.

Existem também aditivos específicos para atritos internos do motor que, na prática, refletem no desempenho e na durabilidade dos motores. Isso ocorre porque, com a redução do atrito interno, há uma melhoria no desempenho do carro que surpreenderá até mesmo os motoristas mais conservadores.