Modelo da Peugeot recebe nota baixa em teste de segurança; Stellantis enfrenta críticas

No dia 5 de junho de 2025, o instituto Latin NCAP divulgou o resultado do teste de segurança do Peugeot 2008, que obteve apenas uma estrela de cinco como nota. O teste, que avalia a segurança de veículos, destacou a fragilidade do modelo vendido no Brasil.

O Peugeot 2008 é fabricado pelo grupo Stellantis e foi criticado pela proteção inadequada em colisões frontais. O relatório destacou problemas sérios na proteção do motorista e do passageiro.

O Latin NCAP identificou falhas na estrutura do habitáculo, considerada instável.

Este não é o primeiro caso de baixo desempenho em segurança entre os veículos da Stellantis. Outros modelos, como o Citroën C3 Aircross, também apresentaram resultados preocupantes nos testes anteriores.

Com os novos resultados, a Stellantis enfrenta um desafio ainda maior em melhorar a segurança de seus veículos na região.

Detalhes do teste de segurança

O Latin NCAP identificou que a maior falha do Peugeot 2008 ocorreu na simulação de colisões frontais.

As principais áreas afetadas em acidentes frontais incluem o tórax do motorista e a coxa do passageiro. Além disso, as pernas do condutor também estão em risco.

Outro ponto crítico foi a incapacidade do modelo de absorver impactos eficientemente. A estrutura do habitáculo do veículo foi classificada como incapaz de suportar cargas mais intensas.

Já o teste de impacto lateral de poste não foi realizado devido à ausência de proteção adequada.

Reações do Latin NCAP

O presidente do conselho do Latin NCAP, Stephan Brodziak, afirmou que o resultado do Peugeot 2008 é inaceitável. Brodziak destacou a falta de compromisso da Stellantis com a segurança na região.

Alejandro Furas, secretário-geral, expressou preocupação com o desempenho de segurança dos veículos.

Histórico de desempenho da Stellantis

A Stellantis, formada em 2021, tem enfrentado críticas frequentes em relação aos resultados dos testes de segurança de seus veículos. O Citroën C3 Aircross, por exemplo, recebeu nota zero em novembro de 2024.

Outros modelos também obtiveram pontuações baixas ao longo dos últimos anos. A Fiat Toro, em 2018, foi um dos poucos veículos a obter quatro estrelas.

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Resposta da Stellantis

A Stellantis declarou seu compromisso com a segurança veicular e destacou que seus modelos cumprem as regulamentações vigentes e os protocolos internacionais. No entanto, os testes do Latin NCAP mostram que há áreas significativas que precisam ser melhoradas.