Adeus reinado da Toro e Maverick? Toyota anuncia picape intermediária poderosa
Montadora revelou planos de lançar uma nova picape intermediária, utilizando plataforma TNGA, com versão híbrida, prevista para 2027.
O mercado de picapes intermediárias está prestes a ganhar um novo e importante competidor. A Toyota confirmou oficialmente que está desenvolvendo uma nova caminhonete monobloco, posicionada abaixo da consagrada Hilux, com o objetivo de disputar espaço diretamente com duas líderes do segmento: a Ford Maverick e a Fiat Toro.
O modelo, que terá versão híbrida e será construído sobre a plataforma TNGA, promete unir robustez, eficiência e tecnologia de ponta, com preço estimado em US$ 30 mil (cerca de R$ 162 mil).
Toyota aposta nas picapes intermediárias
Em entrevista à revista Motor Trend, o chefe de planejamento e estratégia da Toyota Motor North America, Cooper Ericksen, confirmou que a decisão sobre a nova caminhonete já foi tomada.
“Não é mais uma questão de ‘se’, mas de ‘quando’ poderemos lançá-la”, declarou.
A previsão, no entanto, não é imediata. O cronograma aponta que a estreia mundial da picape deve ocorrer apenas no segundo semestre de 2027, com projeção de vendas entre 100 mil e 150 mil unidades anuais nos Estados Unidos. Atualmente, o segmento é dominado pela Ford Maverick, que superou concorrentes como a Hyundai Santa Cruz.
Produção no Brasil: Sorocaba será o palco da novidade
O Brasil terá papel estratégico no projeto. A Toyota já iniciou a construção de uma nova ala na fábrica de Sorocaba (SP), que dividirá espaço com a produção do Corolla.
O objetivo é que, em breve, a unidade esteja preparada para fabricar também a nova picape intermediária, garantindo presença competitiva no mercado nacional.
Essa movimentação reforça a relevância do Brasil no setor de utilitários e abre espaço para a Toyota enfrentar de frente a Fiat Toro, que domina o segmento no país, além da recém-chegada Ford Maverick.
Versão híbrida: a grande aposta da Toyota
A nova picape será baseada na arquitetura do Corolla Cross e chegará ao mercado com motorização híbrida HEV, aproveitando a tendência de eletrificação que cresce em todo o mundo.
Enquanto a Ford Maverick já se destaca como a única picape híbrida do segmento, a Toyota pretende elevar o nível da disputa.
Espera-se que o modelo seja equipado com um motor 2.0 combinado a um sistema híbrido de nova geração, com potência estimada em cerca de 220 cv e tração 4×4. A bateria deve ser a mesma do RAV4 PHEV, de 18,1 kWh, garantindo mais eficiência energética.
Assim como a Fiat Toro, nova picape híbrida da Toyota será monobloco (Foto:Divulgação/Toyota)
Preço competitivo para enfrentar Ford Maverick e Fiat Toro
Nos Estados Unidos, a Ford Maverick parte de US$ 28.145 (cerca de R$ 152 mil). Já a nova picape da Toyota deve custar em torno de US$ 30.000 (aproximadamente R$ 162 mil), valor considerado estratégico para não competir diretamente com a Tacoma, modelo maior que faz sucesso na América do Norte.
Além do preço, a capacidade de carga também será um fator decisivo. A rival Maverick pode transportar até 1.800 kg, e a expectativa é que a Toyota entregue números semelhantes ou até superiores, reforçando sua competitividade.
Ainda sem nome oficial, a picape intermediária Toyota já desperta enorme interesse no mercado global. Com um projeto que combina design moderno, eficiência híbrida, preço competitivo e fabricação no Brasil, a novidade chega para desafiar a hegemonia de Ford e Fiat e promete acirrar ainda mais a disputa no segmento de picapes compactas e médias.
