Inacreditável: carro elétrico com 500 km de autonomia custa só R$ 38 mil

O futuro dos carros elétricos acessíveis pode ter começado na China. O recém-lançado Aion UT Super EV promete revolucionar o conceito de mobilidade ao oferecer 500 km de autonomia e tecnologia de ponta por um valor que parte de apenas R$ 38 mil.

O modelo é fruto de uma parceria poderosa entre o GAC Group, a fabricante de baterias CATL e a gigante do e-commerce JD.com, e já vem sendo chamado de “carro elétrico popular nacional” no país asiático.

Um carro elétrico com preço de popular e autonomia de luxo

Com uma proposta ousada, o Aion UT Super EV chega para democratizar o acesso aos veículos elétricos. Equipado com bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) desenvolvida pela CATL, o modelo alcança 500 km de autonomia no rigoroso ciclo CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), um salto expressivo em comparação à geração anterior, o Aion UT 2025, que oferecia entre 330 km e 420 km.

Além da autonomia, o veículo impressiona pelo desempenho: seu motor elétrico entrega 100 kW (134 cv) e 145 Nm de torque, garantindo respostas rápidas e condução eficiente no trânsito urbano.

Outro destaque é o inovador sistema de troca de bateria, que permite a substituição completa em apenas 99 segundos, reduzindo drasticamente o tempo de recarga.

Aion UT Super EV (Foto: Divulgação)

Preço competitivo e flexibilidade para o consumidor

O Aion UT Super foi pensado para o público chinês que busca economia e praticidade. A marca oferece duas modalidades de aquisição:

Opção com leasing de bateria:

• Preço: 49.900 yuans (aproximadamente R$ 37.000).
• Condição: pagamento adicional de 399 yuans por mês (cerca de R$ 298) referente ao aluguel da bateria.

Opção de compra total:

• Preço: a partir de 89.900 yuans (aproximadamente R$ 67.000).
• Condição: valor final do veículo com a bateria incluída.

Essa flexibilidade coloca o modelo como um dos carros elétricos mais baratos do mundo em sua categoria, sem abrir mão de autonomia ou conforto.

Design moderno e tecnologia embarcada

Visualmente, o Aion UT Super mantém o formato hatchback compacto do modelo anterior, com 4,27 metros de comprimento e 2,75 metros de entre-eixos, ideal para o uso urbano. O design traz opções de cores vibrantes como Roxo Monet e Bege Champs-Élysées, reforçando o apelo jovem e moderno.

No interior, o destaque vai para a central multimídia com tela de 14,6 polegadas, painel de instrumentos flutuante de 8,8 polegadas e volante de dois raios. Os bancos dianteiros podem reclinar até 180 graus, criando um ambiente confortável e funcional.

Conectividade Huawei Cloud e inteligência artificial

O Aion UT Super se diferencia também pela integração com o sistema Huawei Cloud, que oferece comandos de voz por inteligência artificial e compatibilidade total com HarmonyOS, Android e Apple.

O veículo conta com recursos premium, como imagem panorâmica de 540 graus, entrada sem chave e porta-malas com abertura elétrica, itens geralmente encontrados em carros de categorias superiores.

Um vislumbre do futuro acessível da mobilidade elétrica

Combinando tecnologia de ponta, autonomia elevada e preço acessível, o Aion UT Super EV simboliza um novo capítulo na popularização dos veículos elétricos.

O modelo mostra que o futuro da mobilidade sustentável não precisa ser caro, e que a China está, mais uma vez, na vanguarda da inovação automotiva.